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Contacteur de témoin d'usure de plaquettes EBC Mercedes Benz SLK
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Soit 4.8/5
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
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Dès
10€27
8€00
L'unité
Détails du produit
Fabrication anglaise
Avis
Contacteur de témoin d'usure de plaquettes EBC Mercedes Benz SLK
Témoin d'usure par contacteur éléctrique
Si votre véhicule est équipé d'origine de contacteurs de témoin d'usure il est fortement recommandé de remplacer ceux-ci lors du montage de plaquettes neuves.
Les contacteurs témoins d'usure EBC Mercedes Benz SLK sont 100% compatibles et identiques à ceux d'origine.
Veuillez cependant vous assurer que la forme et les dimensions de vos plaquettes de freins coïncident bien.
Variantes disponibles :
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA003 SLK (R170) SLK200 2.0L - 136 ch (1996 à 2004)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA003 SLK (R170) SLK200K 2.0L Compresseur Essence - 163 ch (2001 à 2004)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA003 SLK (R170) SLK200K 2.0L Compresseur Essence - 192 ch (1996 à 2000)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA003 SLK (R170) SLK230K 2.3L Compresseur Essence - 193 ch (1996 à 2000)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA003 SLK (R170) SLK32 AMG 3.2L - 354 ch (2000 à 2004)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA048 SLK (R170) SLK230K 2.3L Compresseur Essence - 193 ch - ASR (1996 à 2000)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R171) - avec pack AMG Sport (2005 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R171) SLK350 3.5L - 268 ch (2004 à 2008)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R171) SLK350 3.5L - 301 ch (2008 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R171) SLK55 AMG 5.4L - 360 ch (2004 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R171) SLK55 AMG Black 5.4L - 400 ch (2006 à 2008)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R172) SLK200 1.8L Turbo Essence - 181 ch (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R172) SLK200 1.8L Turbo Essence - 181 ch - AMG Sport Package (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R172) SLK250 1.8L Turbo Essence - 201 ch (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R172) SLK250 1.8L Turbo Essence - 201 ch - AMG Sport Package (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R172) SLK250 2.1L Turbo Diesel - 204 ch (2012 à 2016)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R172) SLK250 2.1L Turbo Diesel - 204 ch - AMG Sport Package (2012 à 2016)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R172) SLK350 3.5L - 306 ch (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA076 SLK (R172) SLK350 3.5L - 306 ch - AMG Sport Package (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK200 2.0L - 136 ch (1996 à 2004)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK200K 2.0L Compresseur Essence - 163 ch (2001 à 2004)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK200K 2.0L Compresseur Essence - 192 ch (1996 à 2000)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK230K 2.3L Compresseur Essence - 193 ch (1996 à 2000)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK230K 2.3L Compresseur Essence - 193 ch (1997 à 2000)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK230K 2.3L Compresseur Essence - 193 ch - ASR (1996 à 2000)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK230K 2.3L Compresseur Essence - 197 ch (2000 à 2004)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK32 AMG 3.2L - 354 ch (2000 à 2004)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA003 SLK (R170) SLK320 3.2L - 218 ch (1999 à 2004)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA076 SLK (R172) SLK200 1.8L Turbo Essence - 181 ch (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA076 SLK (R172) SLK250 1.8L Turbo Essence - 201 ch (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA076 SLK (R172) SLK350 3.5L - 306 ch (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA076 SLK (R172) SLK350 3.5L - 306 ch - AMG Sport Package (2011 à 2015)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA077 SLK (R171) - avec pack AMG Sport (2005 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA077 SLK (R171) SLK200K 1.8L Compresseur Essence - 163 ch (2005 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA077 SLK (R171) SLK200K 1.8L Compresseur Essence - 184 ch (2008 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA077 SLK (R171) SLK280 3.0L - 228 ch (2005 à 2009)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA077 SLK (R171) SLK300 3.0L - 228 ch (2009 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA077 SLK (R171) SLK350 3.5L - 301 ch (2008 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA080 SLK (R171) SLK350 3.5L - 268 ch (2004 à 2008)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA080 SLK (R171) SLK55 AMG 5.4L - 360 ch (2004 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA107 SLK (R171) SLK55 AMG 5.4L - 360 ch (2004 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure avant EBC - EFA107 SLK (R171) SLK55 AMG Black 5.4L - 400 ch (2006 à 2008)
Références :
EBC, la qualité de fabrication anglaise
L’entreprise EBC Brakes est fondée au début des années 80 au Royaume-Uni. EBC est parmi les premières sociétés à développer un marché de seconde monte dans le domaine du freinage, et s'étend par la suite rapidement aux États-Unis.
Grâce à l’expérience accumulée depuis sa création, EBC produit des systèmes de freinage hautes performances désormais réputés dans le monde de l’automobile. L’entreprise s’efforce d’innover sans cesse, et doit en tant que leader du marché, montrer l’exemple en matière d’éco-responsabilité. Avec des technologies de pointe, EBC conçoit ainsi des disques et plaquettes exempts de métaux lourds ou de sulfures.
Avis pour Contacteur de témoin d'usure de plaquettes EBC
26 avis
Soit 4.8/5
Ludovic B.
le 18/01/2019
Très satisfait car la recherche des pièces par rapport au modèle de voiture est très simple et aucune mauvaise surprise pendant le montage.
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