DownPipe / Decata / Defap / Catalyseur Milltek Volkswagen T-Roc

52 avis

Soit 4.7/5

Milltek développe une vaste gamme de décatalyseurs, catalyseurs sport Hi-Flow, défap et dowspipe en inox de grande qualité pour votre véhicule

Matériaux de haute qualité
Performances accrues
Sonorité sportive
Conçu et fabriqué en Angleterre

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Made in England

Avis

DownPipe / Decata / Defap / Catalyseur Milltek Volkswagen T-Roc

Milltek développe une vaste gamme de décatalyseurs, catalyseurs sport Hi-Flow, défap et dowspipe en inox de grande qualité pour votre véhicule

Matériaux de haute qualité
Performances accrues
Sonorité sportive
Conçu et fabriqué en Angleterre

Les descentes de turbo, décata, catalyseurs sport et autres accessoires d'échappements Milltek offrent à votre véhicule Volkswagen T-Roc des performances revues à la hausse grâce à un meilleur débit des gaz d'échappement. Ils délivrent également une meilleure sonorité grâce à l'utilisation de l'inox.

Grâce à une grande expérience dans le domaine, Milltek propose une vaste gamme d'échappements en inox T304 de haute qualité. Le fabricant anglais met constamment à jour ses méthodes de fabrication pour un travail toujours plus précis et des finitions irréprochables. Ce sont les procédés de fabrication et le choix des matériaux qui déterminent la sonorité rauque et sportive bien spécifique aux échappements Milltek.

Produits complémentaires

Échappement MilltekGamme d'échappements, cat-back et opf-back Milltek, conçus en inox haute qualité dans les ateliers du fabricant en Angleterre.

Depuis plus de 30 ans, Milltek conçoit et produit des lignes d'échappement en inox de haute qualité pour de nombreux véhicules.

Variantes disponibles :

Descente de Turbo 94 mm avec Cata Sport Hi-Flow 200 CPSI Race et Bypass FAP - Montage obligatoire avec ligne origine - Milltek SSXVW637 T-Roc R 2.0TSI 300ch (MQB EVO) - Avec FAP (à partir de 2023)
Descente de Turbo 94 mm avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - Montage obligatoire avec ligne origine - Milltek SSXVW636 T-Roc R 2.0TSI 300ch (MQB EVO) - Avec FAP (à partir de 2023)
Descente de Turbo 94mm - Large-Bore Downpipe et Hi-Flow Sports Cat HJS 200 CPSI + Suppression FAP - Milltek SSXVW708 T-Roc R 2.0TSI 300ch (MQB EVO) - Avec FAP (à partir de 2023)
Descente de Turbo 94mm - Large-Bore Downpipe et Hi-Flow Sports Cat Race 200 CPSI + Suppression FAP - Milltek SSXVW709 T-Roc R 2.0TSI 300ch (MQB EVO) - Avec FAP (à partir de 2023)
Descente de Turbo 94mm - Version Race - Large-Bore Downpipe et Décatalyseur + Suppression FAP - Milltek SSXVW707 T-Roc R 2.0TSI 300ch (MQB EVO) - Avec FAP (à partir de 2023)
Descente de Turbo 94mm - Version Race - Large-bore Downpipe et Décatalyseur + Suppression FAP - Milltek SSXVW664 T-Roc R 2.0TSI 300ch (MQB EVO) - Avec FAP (à partir de 2023)
Descente de Turbo avec remplacement FAP - Version Race - Montage avec ligne Milltek - Milltek SSXVW511 T-Roc R 2.0TSI 300ch - Avec FAP (2019 à 2022)
Descente de Turbo avec remplacement FAP - Version Race - Montage obligatoire avec ligne Origine - Milltek SSXVW510 T-Roc R 2.0TSI 300ch - Avec FAP (2019 à 2022)
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Milltek SSXVW512 T-Roc R 2.0TSI 300ch - Avec FAP (2019 à 2022)
Descente de Turbo moulée avec Cata Sport Hi-Flow Race 200 CPSI et Bypass FAP - Montage obligatoire avec ligne Milltek - Milltek SSXVW515 T-Roc R 2.0TSI 300ch - Avec FAP (2019 à 2022)
Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow HJS 200 CPSI et Bypass FAP - Montage obligatoire avec ligne Origine - Milltek SSXVW513 T-Roc R 2.0TSI 300ch - Avec FAP (2019 à 2022)
Descente de Turbo mouléé avec Cata Sport Hi-Flow Race 200 CPSI et Bypass FAP - Montage obligatoire avec ligne Origine - Milltek SSXVW514 T-Roc R 2.0TSI 300ch - Avec FAP (2019 à 2022)