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Échappement Milltek Mini Mini
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Milltek propose une gamme d'échappements et d'accessoires de grande qualité pour votre véhicule.
- Acier inoxydable de haute qualité
- Sonorité sportive
- Performances optimales
- Fabriqué au Royaume-Uni
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Made in England
Avis
Échappement Milltek Mini Mini
Milltek propose une gamme d'échappements et d'accessoires de grande qualité pour votre véhicule.
- Acier inoxydable de haute qualité
- Sonorité sportive
- Performances optimales
- Fabriqué au Royaume-Uni
Les lignes Milltek pour votre voiture Mini Mini sont anti-magnétiques et sont peu sensibles à la décoloration. L'inox T304 est utilisé sur l'ensemble des lignes, silencieux, catalyseurs, et autres composants Milltek. Grâce à une technique de cintrage qui lui est propre, le fabricant conçoit des produits qui assurent un meilleur flux des gaz pour offrir des performances optimales à votre véhicule.
Échappements en inox Mini Mini
Grâce à une grande expérience dans le domaine, Milltek propose une vaste gamme d'échappements en inox T304 de haute qualité. Le fabricant anglais met constamment à jour ses méthodes de fabrication pour un travail toujours plus précis et des finitions irréprochables. Ce sont les procédés de fabrication et le choix des matériaux qui déterminent la sonorité rauque et sportive bien spécifique aux échappements Milltek.
Produits complémentaires
Depuis plus de 30 ans, Milltek conçoit et produit des lignes d'échappement en inox de haute qualité pour de nombreux véhicules.
Variantes disponibles :
- Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Avec Supports pour modèles 2004 - Sorties Twin 76.2 - Milltek SSXM013 Mini (R53) Cooper S (2002 à 2006)
- Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin 76.2 - Milltek SSXM014 Mini (R52) Cooper S Convertible (2004 à 2008)
- Ligne Complète - Avec Catalyseur Sport Hi-Flow - Avec tube intermédiaire - Avec Supports pour modèles 2004 - Sorties Twin 76.2 - Milltek SSXM009 Mini (R53) Cooper S (2002 à 2006)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin GT90 - Milltek SSXM445 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin GT90 - Milltek SSXM445 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXM446 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXM446 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Titane - Milltek SSXM447 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Titane - Milltek SSXM447 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Milltek SSXM448 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Milltek SSXM448 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin Jet - 90 Carbone - Milltek SSXM449 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP (GPF) - Homologué CE - Sorties Twin Jet - 90 Carbone - Milltek SSXM449 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine / silencieux primaire - Avec valve - Avec module Bluetooth - Sortie Twin GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXM475 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP d'origine / silencieux primaire - Avec valve - Avec module Bluetooth - Sortie Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXM473 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP d'origine / silencieux primaire - Avec valve - Avec module Bluetooth - Sortie Twin GT90 Polished - Milltek SSXM472 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP d'origine / silencieux primaire - Avec valve - Avec module Bluetooth - Sortie Twin GT90 Titanium - Milltek SSXM474 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après FAP d'origine / silencieux primaire - Avec valve - Avec module Bluetooth - Sortie Twin Jet-90 Carbone - Milltek SSXM476 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie 90.00 GT - Milltek SSXM464 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie 90.00 GT - Milltek SSXM470 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie 90mm Carbon Jet - Milltek SSXM465 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie 90mm Carbon Jet - Milltek SSXM466 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie Twin 90mm GT90 - Milltek SSXM461 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie Twin 90mm GT90 - Milltek SSXM462 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie Twin 90mm GT90 - Milltek SSXM463 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie Twin 90mm GT90 - Milltek SSXM467 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie Twin 90mm GT90 - Milltek SSXM468 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur avec tube intermédiaire sortie Twin 90mm GT90 - Milltek SSXM469 Mini (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Portes Hatch - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube intermédiaire - Sortie Twin 76mm Polished - Milltek SSXM479 Mini (R53) Cooper S (2002 à 2006)
- Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube intermédiaire - Sortie Twin 76mm Polished - Milltek SSXM480 Mini (R53) Cooper S (2002 à 2006)
- Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux intermédiaire - Sortie Twin 76mm Cerakote Black - Milltek SSXM478 Mini (R53) Cooper S (2002 à 2006)
- Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux intermédiaire - Sortie Twin 76mm Polished - Milltek SSXM477 Mini (R53) Cooper S (2002 à 2006)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Supports pour modèles 2004 - Sortie Jet 90 - Milltek SSXM012 Mini (R50) Cooper 1.6i (2001 à 2006)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Supports pour modèles 2004 - Sortie Jet 90 - Milltek SSXM012 Mini (R50) One 1.6i (2001 à 2006)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Avec Supports pour modèles 2004 - Sorties Twin 76.2 - Milltek SSXM006 Mini (R53) Cooper S (2002 à 2006)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Montage Kit Carro JC Works - Sorties Twin GT80 - Milltek SSXM022 Mini (R56) Cooper S 1.6i Turbo (2006 à 2014)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Montage Kit Carro JC Works - Sorties Twin GT80 - Milltek SSXM022 Mini (R58) Cooper S Coupé (2011 à 2015)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT90 - Milltek SSXM407 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXM406 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin GT90 Titane - Milltek SSXM423 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin Ovales - Milltek SSXM017 Mini (R56) Cooper S 1.6i Turbo (2006 à 2014)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin Ovales - Milltek SSXM017 Mini (R58) Cooper S Coupé (2011 à 2015)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet 100 - Milltek SSXM020 Mini (R55) Cooper S Clubman 1.6i Turbo (2007 à 2014)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin 76.2 - Milltek SSXM008 Mini (R52) Cooper S Convertible (2004 à 2008)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Avec Supports pour modèles 2004 - Sorties Twin 76.2 - Milltek SSXM007 Mini (R53) Cooper S (2002 à 2006)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Avec système valvesonic - Sorties Twin GT90 - Milltek SSXM435 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Avec système valvesonic - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXM436 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Avec système valvesonic - Sorties Twin GT90 Titane - Milltek SSXM437 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Avec système valvesonic - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Milltek SSXM438 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Avec système valvesonic - Sorties Twin Jet - 90 Carbone - Milltek SSXM439 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Montage Kit Carro JC Works - Sorties Twin GT80 - Milltek SSXM025 Mini (R56) Cooper S 1.6i Turbo (2006 à 2014)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Montage Kit Carro JC Works - Sorties Twin GT80 - Milltek SSXM025 Mini (R58) Cooper S Coupé (2011 à 2015)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Dual Jet 100 - Milltek SSXM026 Mini (R55) Cooper S Clubman 1.6i Turbo (2007 à 2014)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Twin 76.2 - Milltek SSXM403 Mini (R52) Cooper S Convertible (2004 à 2008)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Twin GT90 - Milltek SSXM404 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXM405 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Twin GT90 Titane - Milltek SSXM422 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - Pre-LCI (2014 à 2018)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Milltek SSXM024 Mini (R56) Cooper S 1.6i Turbo (2006 à 2014)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Twin Ovales - Milltek SSXM024 Mini (R58) Cooper S Coupé (2011 à 2015)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin GT90 - Milltek SSXM455 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin GT90 - Milltek SSXM455 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXM456 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXM456 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin GT90 Titane - Milltek SSXM457 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin GT90 Titane - Milltek SSXM457 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Milltek SSXM458 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin GT90 Titane Burnt - Milltek SSXM458 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin Jet - 90 Carbone - Milltek SSXM454 Mini (F56) Mini Cooper S 2.0 Turbo - LCI avec FAP (à partir de 2019)
- Ligne avec remplacement de FAP - Avec tube intermédiaire primaire - Sorties Twin Jet - 90 Carbone - Milltek SSXM454 Mini (F56) Mini JCW et GP3 2.0 Turbo - Avec FAP (à partir de 2020)
Références :
- Milltek SSXM006
- Milltek SSXM007
- Milltek SSXM008
- Milltek SSXM009
- Milltek SSXM012
- Milltek SSXM013
- Milltek SSXM014
- Milltek SSXM017
- Milltek SSXM020
- Milltek SSXM022
- Milltek SSXM024
- Milltek SSXM025
- Milltek SSXM026
- Milltek SSXM403
- Milltek SSXM404
- Milltek SSXM405
- Milltek SSXM406
- Milltek SSXM407
- Milltek SSXM422
- Milltek SSXM423
- Milltek SSXM435
- Milltek SSXM436
- Milltek SSXM437
- Milltek SSXM438
- Milltek SSXM439
- Milltek SSXM445
- Milltek SSXM446
- Milltek SSXM447
- Milltek SSXM448
- Milltek SSXM449
- Milltek SSXM454
- Milltek SSXM455
- Milltek SSXM456
- Milltek SSXM457
- Milltek SSXM458
- Milltek SSXM461
- Milltek SSXM462
- Milltek SSXM463
- Milltek SSXM464
- Milltek SSXM465
- Milltek SSXM466
- Milltek SSXM467
- Milltek SSXM468
- Milltek SSXM469
- Milltek SSXM470
- Milltek SSXM472
- Milltek SSXM473
- Milltek SSXM474
- Milltek SSXM475
- Milltek SSXM476
- Milltek SSXM477
- Milltek SSXM478
- Milltek SSXM479
- Milltek SSXM480
Les embouts, ou sorties, sont la partie visible de votre échappement. Pour les mettre en valeur, Milltek a mis au point une large gamme d'embouts, disponibles dans différents types et coloris selon les affectations. Ultraperformance.fr vous guide à travers la gamme pour vous aider à visualiser votre système d'échappement.
Les finitions
Milltek propose un total de 5 finitions pour ses embouts. Retrouvez dans l'ordre les finitions Polished, Cerakote Black, Carbone, Titanium et Burnt Titanium.
Les types de sorties
Milltek affiche une dizaine d'embouts disponibles au sein de sa gamme. Retrouvez dans l'ordre les embouts GT, GT127, Jet 76.2 et Jet 100, Oval Jet, Oval Special, DTM, Charger, Raptor et Stealth.
Un savoir faire mythique
Activez le son pour une expérience optimaleÉchappement Milltek sur BMW 128Ti
Échappement Milltek sur BMW M4 Coupé
Échappement Milltek sur Ford Fiesta ST MK8
Échappement Milltek sur Honda Civic Type R 2015
Échappement Milltek sur Mercedes AMG C 63
Échappement Milltek sur MINI Cooper S F56 2.0L Turbo
Échappement Milltek sur Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Vidéos réalisées avec un pilote expérimenté dans des conditions contrôlées. Ne pas reproduire.
La qualité Milltek made in England
Depuis 1983, Milltek fabrique des lignes d'échappements en acier inoxydable haute qualité pour de nombreux véhicules.
Exemples de réalisations
Avis pour Échappement Milltek
225 avis
Soit 4.7/5
Thomas M.
le 21/11/2024
Tres simple a installer et fait une grosse différence une fois les valves ouvertes a 100%
Seul truc a dire c’est le prix est un peut excessif pour pouvoir contrôler l’ouverture des valve a fond
Francois G.
le 14/11/2024
super produit et livraison rapide
Thomas M.
le 29/10/2024
Carton en très mauvaise état et le silencieux a un léger enfoncement la ou les embouts vienne se mettre a un peut gênant pour le montage ça force un peu
Sinon la ligne est bien fini a voir une fois monté
Alexandre V.
le 29/10/2024
Bon produit
Rattana B.
le 15/10/2024
Qualité et sonorité au top, pas trop bruyant, ce qu’il faut. Un point en moins, fuite au niveau du raccord (condensation je pense) avec cata mais rien de bien méchant, à chaud pas de fuite.
Aide en ligne ›
03 88 07 29 27
