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Échappement Milltek Porsche Boxster
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Soit 4.7/5
Milltek propose une gamme d'échappements et d'accessoires de grande qualité pour votre véhicule.
- Acier inoxydable de haute qualité
- Sonorité sportive
- Performances optimales
- Fabriqué au Royaume-Uni
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Made in England
Avis
Échappement Milltek Porsche Boxster
Milltek propose une gamme d'échappements et d'accessoires de grande qualité pour votre véhicule.
- Acier inoxydable de haute qualité
- Sonorité sportive
- Performances optimales
- Fabriqué au Royaume-Uni
Les lignes Milltek pour votre voiture Porsche Boxster sont anti-magnétiques et sont peu sensibles à la décoloration. L'inox T304 est utilisé sur l'ensemble des lignes, silencieux, catalyseurs, et autres composants Milltek. Grâce à une technique de cintrage qui lui est propre, le fabricant conçoit des produits qui assurent un meilleur flux des gaz pour offrir des performances optimales à votre véhicule.
Échappements en inox Porsche Boxster
Grâce à une grande expérience dans le domaine, Milltek propose une vaste gamme d'échappements en inox T304 de haute qualité. Le fabricant anglais met constamment à jour ses méthodes de fabrication pour un travail toujours plus précis et des finitions irréprochables. Ce sont les procédés de fabrication et le choix des matériaux qui déterminent la sonorité rauque et sportive bien spécifique aux échappements Milltek.
Produits complémentaires
Depuis plus de 30 ans, Milltek conçoit et produit des lignes d'échappement en inox de haute qualité pour de nombreux véhicules.
Variantes disponibles :
- Ligne après FAP - Avec Valves - Sorties Dual GT115 Cerakote Black - Milltek SSXPO155 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 - Milltek SSXPO134 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne après FAP - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Cerakote Black - Milltek SSXPO135 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne après FAP - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Titane - Milltek SSXPO136 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne après FAP - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Milltek SSXPO137 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne après FAP - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual Jet 100 Carbone - Milltek SSXPO138 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne après FAP - Avec valves - Sorties Dual GT115 - Milltek SSXPO150 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Burnt Titanium - Milltek SSXPO160 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Burnt Titanium - Milltek SSXPO168 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Burnt Titanium - Milltek SSXPO192 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Cerakote Black - Milltek SSXPO158 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Cerakote Black - Milltek SSXPO190 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Polished - Milltek SSXPO157 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Polished - Milltek SSXPO189 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Titanium - Milltek SSXPO159 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Titanium - Milltek SSXPO167 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Titanium - Milltek SSXPO191 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual Jet-115 Carbone - Milltek SSXPO161 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual Jet-115 Carbone - Milltek SSXPO169 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne après FAP d'origine - Ensemble avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual Jet-115 Carbone - Milltek SSXPO193 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Burnt Titanium - Milltek SSXPO165 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Burnt Titanium - Milltek SSXPO187 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Cerakote Black - Milltek SSXPO163 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Cerakote Black - Milltek SSXPO185 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Polished - Milltek SSXPO162 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Polished - Milltek SSXPO184 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Titanium - Milltek SSXPO164 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual GT115 Titanium - Milltek SSXPO186 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual Jet-115 Carbone - Milltek SSXPO166 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur d'origine - Ligne avec remplacement de FAP - Avec silencieux arrière - Avec valves - Sorties Dual Jet-115 Carbone - Milltek SSXPO188 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Boite PDK - Après Février 2020 (à partir de 2020)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin 90 Spéciales - Milltek SSXPO114 Boxster S 3.4 987 Gen2 (2009 à 2013)
- Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Twin 90 Spéciales Cerakote Black - Milltek SSXPO117 Boxster S 3.4 987 Gen2 (2009 à 2013)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Twin 90 Spéciales - Milltek SSXPO118 Boxster S 3.4 987 Gen2 (2009 à 2013)
- Ligne après catalyseur origine - Avec tube intermédiaire - Sorties Twin 90 Spéciales Cerakote Black - Milltek SSXPO116 Boxster S 3.4 987 Gen2 (2009 à 2013)
- Ligne avec rempacement de FAP - Avec valves - Nécessite Stage 2 - Sorties Dual GT115 - Milltek SSXPO151 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne avec rempacement de FAP - Avec valves - Nécessite Stage 2 - Sorties Dual GT115 Cerakote Black - Milltek SSXPO149 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne avec rempacement de FAP - Avec valves - Nécessite Stage 2 - Sorties Dual GT115 Titane - Milltek SSXPO152 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne avec rempacement de FAP - Avec valves - Nécessite Stage 2 - Sorties Dual GT115 Titane Burnt - Milltek SSXPO153 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne avec rempacement de FAP - Avec valves - Nécessite Stage 2 - Sorties Dual Jet 115 Carbone - Milltek SSXPO154 Boxster 718 GTS 4.0 - Avec FAP - Avant Février 2020 (2019 à 2020)
- Ligne complète avec catalyseur HJS 200CPSI - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 - Milltek SSXPO139 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète avec catalyseur HJS 200CPSI - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Cerakote Black - Milltek SSXPO140 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète avec catalyseur HJS 200CPSI - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Titane - Milltek SSXPO141 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète avec catalyseur HJS 200CPSI - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Milltek SSXPO142 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète avec catalyseur HJS 200CPSI - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual Jet 100 Carbone - Milltek SSXPO143 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète sans catalyseur - Version Race - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 - Milltek SSXPO144 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète sans catalyseur - Version Race - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Cerakote Black - Milltek SSXPO145 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète sans catalyseur - Version Race - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Titane - Milltek SSXPO146 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète sans catalyseur - Version Race - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual GT100 Titane Burnt - Milltek SSXPO147 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Ligne complète sans catalyseur - Version Race - Avec tube intermédiaire arrière - Sorties Dual Jet 100 Carbone - Milltek SSXPO148 Boxster 718 GTS 2.5T (2016 à 2022)
- Silencieux Arrière - Sans Catalyseurs - Sorties Spéciales 90 - Milltek SSXPO120 Boxster S 3.2 987 Gen1 (2004 à 2009)
- Silencieux Arrière - Sans Catalyseurs - Sorties Spéciales 90 Cerakote Black - Milltek SSXPO121 Boxster S 3.2 987 Gen1 (2004 à 2009)
Références :
- Milltek SSXPO114
- Milltek SSXPO116
- Milltek SSXPO117
- Milltek SSXPO118
- Milltek SSXPO120
- Milltek SSXPO121
- Milltek SSXPO134
- Milltek SSXPO135
- Milltek SSXPO136
- Milltek SSXPO137
- Milltek SSXPO138
- Milltek SSXPO139
- Milltek SSXPO140
- Milltek SSXPO141
- Milltek SSXPO142
- Milltek SSXPO143
- Milltek SSXPO144
- Milltek SSXPO145
- Milltek SSXPO146
- Milltek SSXPO147
- Milltek SSXPO148
- Milltek SSXPO149
- Milltek SSXPO150
- Milltek SSXPO151
- Milltek SSXPO152
- Milltek SSXPO153
- Milltek SSXPO154
- Milltek SSXPO155
- Milltek SSXPO157
- Milltek SSXPO158
- Milltek SSXPO159
- Milltek SSXPO160
- Milltek SSXPO161
- Milltek SSXPO162
- Milltek SSXPO163
- Milltek SSXPO164
- Milltek SSXPO165
- Milltek SSXPO166
- Milltek SSXPO167
- Milltek SSXPO168
- Milltek SSXPO169
- Milltek SSXPO184
- Milltek SSXPO185
- Milltek SSXPO186
- Milltek SSXPO187
- Milltek SSXPO188
- Milltek SSXPO189
- Milltek SSXPO190
- Milltek SSXPO191
- Milltek SSXPO192
- Milltek SSXPO193
Les embouts, ou sorties, sont la partie visible de votre échappement. Pour les mettre en valeur, Milltek a mis au point une large gamme d'embouts, disponibles dans différents types et coloris selon les affectations. Ultraperformance.fr vous guide à travers la gamme pour vous aider à visualiser votre système d'échappement.
Les finitions
Milltek propose un total de 5 finitions pour ses embouts. Retrouvez dans l'ordre les finitions Polished, Cerakote Black, Carbone, Titanium et Burnt Titanium.
Les types de sorties
Milltek affiche une dizaine d'embouts disponibles au sein de sa gamme. Retrouvez dans l'ordre les embouts GT, GT127, Jet 76.2 et Jet 100, Oval Jet, Oval Special, DTM, Charger, Raptor et Stealth.
Un savoir faire mythique
Activez le son pour une expérience optimaleÉchappement Milltek sur BMW 128Ti
Échappement Milltek sur BMW M4 Coupé
Échappement Milltek sur Ford Fiesta ST MK8
Échappement Milltek sur Honda Civic Type R 2015
Échappement Milltek sur Mercedes AMG C 63
Échappement Milltek sur MINI Cooper S F56 2.0L Turbo
Échappement Milltek sur Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Vidéos réalisées avec un pilote expérimenté dans des conditions contrôlées. Ne pas reproduire.
La qualité Milltek made in England
Depuis 1983, Milltek fabrique des lignes d'échappements en acier inoxydable haute qualité pour de nombreux véhicules.
Exemples de réalisations
Avis pour Échappement Milltek
222 avis
Soit 4.7/5
Alexandre V.
le 29/10/2024
Bon produit
Rattana B.
le 15/10/2024
Qualité et sonorité au top, pas trop bruyant, ce qu’il faut. Un point en moins, fuite au niveau du raccord (condensation je pense) avec cata mais rien de bien méchant, à chaud pas de fuite.
Cedric M.
le 09/10/2024
Excellente qualité.
Stéphane B.
le 08/09/2024
Tout m'a l'air de très bonne qualité ! A voir le son du pot après montage !
Rodrigue D.
le 18/08/2024
Très belle ligne belle finition
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