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Ragazzon
Échappement Ragazzon Lancia Delta
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Échappement Ragazzon Lancia Delta

Échappement Ragazzon Lancia Delta

230 avis
Soit 4.6/5
  • Échappements sport Ragazzon
  • Inox AISI 304 de qualité
  • Soudures Tig résistantes
  • Sonorité et puissance améliorés
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Détails du produit

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Fabriqué en Italie

Avis

Échappement Ragazzon Lancia Delta
  • Échappements sport Ragazzon
  • Inox AISI 304 de qualité
  • Soudures Tig résistantes
  • Sonorité et puissance améliorés

Ragazzon conçoit des échappements sport pour votre voiture Lancia Delta de haute qualité. Le fabricant propose une vaste gamme de tuyaux, silencieux et embouts d'échappement pour un maximum de véhicules, avec un assemblage parfait et une sonorité typique.

Pour garantir une longévité maximale, Ragazzon utilise de l'acier inoxydable AISI 304 pour les tuyaux de raccordement ainsi que les silencieux. À l'intérieur, les silencieux sont complétés par des tubes en inox AISI 409 recouverts de paille en inox, excellent insonorisant et aussi résistant aux hautes températures. Le tout est assemblé et soudé au procédé Tig, pour une durabilité et une qualité maximales.

Enfin, Ragazzon propose une vaste gamme d'embouts polis à la main du plus bel effet pour embellir et mettre en valeur votre échappement sportif.

Produits complémentaires

Downpipe et catalyseur sport RagazzonManchon d'échappement Ragazzon

Ragazzon, la marque italienne pour se faire remarquer !
Marque emblématique et innovatrice dans la production de pots d'échappement sportifs, Ragazzon vous garantit des produits de qualité supérieure avec une longue durée de vie.

Variantes disponibles :

  • Flexible avec silencieux antérieur - Ragazzon Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 205/209 ch EVO1 ø70mm (1991 à 1994)
  • Silencieux arrière 1 sortie ronde 102 mm - Ragazzon 58.0013.06 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO1 - 209 ch (1991 à 1993)
  • Silencieux arrière 1 sortie ronde 102 mm - Ragazzon 58.0013.06 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO2 Catalysée - 215 ch (1992 à 1993)
  • Silencieux arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0231.00 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO1 - 209 ch (1991 à 1993)
  • Silencieux arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0231.00 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO2 Catalysée - 215 ch (1992 à 1993)
  • Silencieux arrière avec 1 sortie ovale 120x70 mm signé Miky Biasion - Ragazzon Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 205/209 ch EVO1 ø70mm (1991 à 1994)
  • Silencieux arrière avec 1 sortie ovale 120x70 mm signé Miky Biasion - Ragazzon Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 215 ch EVO2 Catalysée ø70mm (1992 à 1994)
  • Silencieux arrière duplex sortie ronde Sport Racing 70 mm - Ragazzon 58.0536.56 Delta 2.0 Turbo 8V Integrale Evoluzione - 177 ch - EVO1 Catalysée (1991 à 1993)
  • Silencieux arrière duplex sortie ronde Sport Racing 70 mm - Ragazzon 58.0536.56 Delta 2.0 Turbo HF 4WD 8V - 165 ch (1986 à 1991)
  • Silencieux arrière duplex sortie ronde Sport Racing 70 mm - Ragazzon 58.0536.56 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 16V - 196 / 200 ch (1989 à 1991)
  • Silencieux arrière duplex sortie ronde Sport Racing 70 mm - Ragazzon 58.0536.56 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 8V - 185 ch (1987 à 1991)
  • Silencieux arrière duplex sortie ronde Sport Racing 70 mm - Ragazzon 58.0536.56 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 8V Catalysée - 185 ch (1989 à 1991)
  • Silencieux arrière groupe A 1 sortie ronde 70 mm - Ragazzon 58.0604.00 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 16V - 196 / 200 ch (1989 à 1991)
  • Tube antérieur avec flexible - Ragazzon 55.0342.00 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO1 - 209 ch (1991 à 1993)
  • Tube antérieur avec flexible - Ragazzon 55.0342.00 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 16V - 196 / 200 ch (1989 à 1991)
  • Tube antérieur avec flexible - Ragazzon 55.0343.00 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 16V - 196 / 200 ch (1989 à 1991)
  • Tube antérieur avec flexible - Ragazzon 55.0441.00 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO2 Catalysée - 215 ch (1992 à 1993)
  • Tube antérieur avec flexible - Ragazzon 55.0441.00 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 215 ch - EVO2 Catalysée (1992 à 1993)
  • Tube antérieur avec flexible - Ragazzon Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 215 ch EVO2 Catalysée ø70mm (1992 à 1994)
  • Tube arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0013.00 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO1 - 209 ch (1991 à 1993)
  • Tube arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0013.00 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO2 Catalysée - 215 ch (1992 à 1993)
  • Tube intermédiaire Groupe N sans silencieux - Ragazzon 55.0440.00 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 16V - 196 / 200 ch (1989 à 1991)
  • Tube intermédiaire groupe A sans silencieux - Ragazzon 55.0344.00 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 16V - 196 / 200 ch (1989 à 1991)
  • Tube intermédiaire groupe A sans silencieux - Ragazzon Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 205/209 ch EVO1 ø70mm (1991 à 1994)
  • Tube remplacement cat Groupe N + Tube intermédiaire - Ragazzon Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 215 ch EVO2 Catalysée ø70mm (1992 à 1994)
  • Tube remplacement catalyseur Groupe N - Ragazzon 55.0448.00 Delta 2.0 Turbo 8V Integrale Evoluzione - 177 ch - EVO1 Catalysée (1991 à 1993)
  • Tube remplacement catalyseur Groupe N - Ragazzon 55.0448.00 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 8V Catalysée - 185 ch (1989 à 1993)
  • Tube remplacement catalyseur Groupe N - Ragazzon 55.0470.00 Delta 2.0 Turbo 16V Integrale EVO2 Catalysée - 215 ch (1992 à 1993)
  • Tubes arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0553.99 Delta 2.0 Turbo 8V Integrale Evoluzione - 177 ch - EVO1 Catalysée (1991 à 1993)
  • Tubes arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0553.99 Delta 2.0 Turbo HF 4WD 8V - 165 ch (1986 à 1991)
  • Tubes arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0553.99 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 16V - 196 / 200 ch (1989 à 1991)
  • Tubes arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0553.99 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 8V - 185 ch (1987 à 1991)
  • Tubes arrière Groupe N 1 sortie ronde 60 mm - Ragazzon 58.0553.99 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 8V Catalysée - 185 ch (1989 à 1991)
  • Tubes arrière groupe A 1 sortie ronde 70 mm - Ragazzon 58.0605.00 Delta 2.0 Turbo HF Integrale 16V - 196 / 200 ch (1989 à 1991)
  • Tubes arrière groupe A avec 1 sortie ronde 70 mm - Ragazzon Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 205/209 ch EVO1 ø70mm (1991 à 1994)
  • Tubes arrière groupe A avec 1 sortie ronde 70 mm - Ragazzon Delta 2.0 Turbo 16V Integrale Evoluzione - 215 ch EVO2 Catalysée ø70mm (1992 à 1994)

Références :

Échappement Ragazzon sur Audi RS3 8V Sedan 2.5 TFSI Quattro

Échappement Ragazzon sur Audi S3 8V 2.0 TFSI Quattro

Échappement Ragazzon sur Alfa Romeo Giulia (952) 2.0 T Q4

Échappement Ragazzon sur Renault Megane 4 RS 1.8 TCE

Échappement Ragazzon sur BMW M4 F82 Coupé

Échappement Ragazzon sur BMW M2 F87 Coupé

Échappement Ragazzon sur MINI John Cooper Works F56 2.0

Échappement Ragazzon sur Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI

Vidéos réalisées avec un pilote expérimenté dans des conditions contrôlées. Ne pas reproduire.

La qualité Ragazzon

La marque 100% italienne Ragazzon conçoit des systèmes d’échappement sportifs au son inimitable pour de nombreux véhicules. Grâce à une grande expérience dans le domaine et un passé lourd en innovations, le fabricant italien propose une gamme complète de qualité.

Fabrication d'un échappement Ragazzon

Ragazzon maîtrise chaque étape de son processus de fabrication avec un contrôle strict dès le stade de matière première. Pour une qualité de finition et une durabilité maximales, les tuyaux d’échappement et les silencieux sont conçus en acier inoxydable AISI 304 poli tandis que l’intérieur des silencieux est fait d’inox AISI 409 et recouvert de paille d’inox résistante aux hautes températures. Le tout est ensuite soudé selon le procédé TIG. Les embouts d’échappement bénéficient d’un design soigné pour s’intégrer parfaitement à l’arrière des véhicules.

Ragazzon fabriqué à Trévise en Italie

En gage de sécurité, toutes les lignes d’échappement Ragazzon bénéficient d’une plaque certifiant leur homologation CEE et garantissant le nombre de tests et d’homologations passés. Les produits sont marqués par le logo Ragazzon pour attester de leur authenticité.

Avis pour Échappement Ragazzon

230 avis
Soit 4.6/5
Produit qui a l'air de qualité et bien protégé lors de la livraison, fourni avec le collier de serrage pour le raccord des 2 parties du tube et goujon avec écrou anti retour
Impeccable le poid et le bruit change par rapport à celui d'origine quand on monte dans les tours on dirait une voiture de rally et pour l'installation ya juste à couper celui d'origine et le nouveau s'emboîte nickel rien de plus facile
Très bonne finition, s'adapte parfaitement au GTV sans modification, installé seul en 1h, le bruit est plus sourd que l'origine sans en faire de trop, sais rester discret quand il le faut et moins discret... quand il le faut ;)
Beaucoup plus beau que le silencieux d'origine, il est très sobre au niveau des décibels, avec un son un peu plus rauque et sportif que celui l'origine. Il est livré avec le collier de serrage d'une qualité bien supérieure à celle d'origine. De plus il y a un certificat d'homologation fourni (à télécharger avec un code).
Demi ligne ragazzon qui paraît de super bonne qualitée de première vue, montage simple sur golf 6 gti et rendu exceptionnel niveau son avec la suppression d'intermédiaire ragazzon qui va avec, pour ceux qui veulent du bruit vous ne serez pas déçu avec cette demi ligne ragazzon gr N !
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