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Pipercross
Filtre à air Pipercross Jaguar F-Pace

Filtre à air Pipercross Jaguar F-Pace

142 avis
Soit 4.8/5
  • Filtre en mousse
  • Apport en air +30%
  • Intervalles d'entretien allongés
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Quel filtre à air choisir ?

Avis

Filtre à air Pipercross Jaguar F-Pace
  • Filtre en mousse
  • Apport en air +30%
  • Intervalles d'entretien allongés

Le filtre à air Pipercross est spécialement conçu pour votre véhicule Jaguar F-Pace ce qui permet un montage en lieu et place du filtre d'origine.

Il est fabriqué en mousse réticulée multi-stratifiée de polyuréthane. Cette technologie High-Tech confère au filtre Pipercross un excellent pouvoir filtrant et un faible encrassement, avec ses trois couches de mousse de densité différente, de la plus large à la plus petite.
Les filtres Pipercross nécessitent un nettoyage plus espacé que les filtres en coton huilé.

Variantes disponibles :

  • Filtre à air Pipercross F-Pace 2.0 D (163ch) (à partir de 2017)
  • Filtre à air Pipercross F-Pace 2.0 D (180ch) (à partir de 2015)
  • Filtre à air Pipercross F-Pace 2.0 D (241ch) (à partir de 2017)
  • Filtre à air Pipercross F-Pace 2.0 T (241ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air Pipercross F-Pace 2.0 T (250ch) (à partir de 2017)
  • Filtre à air Pipercross F-Pace 2.0 T (300ch) (à partir de 2017)

Références :

Retrouvez ci-dessous un tableau comparatif afin de savoir quel filtre à air sport est fait pour vous.

🏆 Top ventes
Filtres à air sport Green Green
Filtres à air sport K&N K&N
Filtres à air sport BMC BMC
Filtres à air Pipercross Pipercross
Notre note
Notre note de 5 sur 5 sur les filtres à air Green
Notre note
Notre note de 4,8 sur 5 sur les filtres à air K&N
Notre note
Notre note de 4,8 sur 5 sur les filtres à air BMC
Notre note
Notre note de 4 sur 5 sur les filtres à air Pipercross
Fabriqué en France Fabriqué aux États-Unis Fabriqué en Italie Fabriqué au Royaume-Uni
Garanti à vie Garanti 10 ans / 1,6 millions de kilomètres Garanti 2 ans Garanti à vie
Procédé de fabrication par injection basse pression, plus lent mais plus qualitatif qui privilégie une bonne surface d’échange. Procédé de fabrication par injection haute pression, plus rapide mais qui entraîne une obturation de la surface d’échange. Procédé de fabrication par injection haute pression, plus rapide mais qui réduit la surface d’échange. Mousse réticulée multi-stratifiée, protection optimale contre la terre (rallye).
Prêt à l’emploi Prêt à l’emploi Prêt à l’emploi Prêt à l’emploi
Lavable et réutilisableVoir ce produit Lavable et réutilisableVoir ce produit Lavable et réutilisableVoir ce produit Lavable et réutilisableVoir ce produit

Avis pour Filtre à air Pipercross

142 avis
Soit 4.8/5
conforme, commande reçu le lendemain sur cela rien a dire. Par contre catalogue pipercross pas énorme normalement filtre sec, reçu huilé, j'ai contacter le service client il mon rep qu'il n'avait pas le catalogue filtre a air sec d'où les 4 étoiles mais bon il n'est pas huilé comme les green ou K&N, huile de silicone donc pas de danger pour le débitmètre d'air. je recommande très bon filtre qui laisse très bien passer l'air. PS: filtre en complément du boitier additionnel race chip S. Franchement je suis bluffer j'y croyez pas mais je suis passer de 136cv a 166cv (30cv) en plus. N'hésiter pas.
Deuxième achat .. le premier a tenu 45 000 km
Augmentation des performances moteur mise en place facile je recommande ce produit
Super produit. Le moteur respire c'est top.
Très bien