Forge FMINLH9-STO-LHD
- Inlet turbo
- Matériau : silicone
- Coloris : durite noire
- Pour turbo : Origine
Détails du produit
Avis
- Inlet turbo
- Matériau : silicone
- Coloris : durite noire
- Pour turbo : Origine
Ce coude d'admission Forge pour Audi RS3 8V et TTRS 8S remplace la pièce d'origine très restrictive en aluminium, et la remplace par une durite multi-plis en silicone extrêmement résistante. Avec 60% de volume d'air supplémentaire, le flux d'air est nettement amélioré et, associé à l'admission FMINLH8, cela permet un gain de puissance allant jusqu'à 20 ch. Facile à installer, ce produit a été conçu pour les préparation de stage 1 autour de 600 ch car la pièce d'origine ne représente pas un apport d'air suffisant.
Pour les préparations moteur DAZA Turbo-Hybride, un adaptateur spécifique pour turbo Origine est fourni, veuillez vous assurer d'avoir choisi la bonne option pour l'adaptateur.
Note : montage obligatoire avec la durite d'admission Forge 3.5'', la compatibilité avec des systèmes d'admission concurrents n'est pas assurée par le fabricant.
Depuis 1996, Forge Motorsport conçoit et fabrique en interne, au Royaume-Uni, une large gamme de dump valves, échangeurs, admissions et autres pièces performance pour les véhicules sportifs et appréciés.
Véhicules compatibles pour FMINLH9-STO-LHD :
- Kit tubulure turbo silicone avec adaptateur pour turbo Origine Forge FMINLH9 Audi RS3 RS3 (8VA) Facelift (à partir de 2017)
- Kit tubulure turbo silicone avec adaptateur pour turbo Origine Forge FMINLH9 Audi TTRS TTRS (8S) (à partir de 2014)
Avis pour Inlet pour Turbo - Forge
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