Forge FMTIA6-BLACK

Ce produit est compatible pour la conduite à gauche et à droite et remplace directement la référence d'origine n°5WA.129.635
L'inlet de turbo d'origine étant trop restrictif d'origine, FORGE est donc passé sur une version en silicone qui se monte très facilement avec leur coude de turbo (fourni dans le kit) de manière homogène.
Ce kit peut être installé en environ 30 minutes.
Lors d'essais indépendants sur un véhicule d'origine, FORGE a constaté un gain de couple de 12 NM entre 2000 tr/min et 2400 tr/min notamment. On peut s'attendre à ce que ces chiffres progressent au fur et à mesure sur véhicule reprogrammé, puisqu'au point d'entrée du coude d'admission, la section augmente de 30%.
Combiné avec l'outlet FORGE FMMD6, le turbo fonctionnera plus librement et reste donc une modification à considérer sur le 2.0 TSI (moteur EA888 GEN4 ; code moteur DNP).
Les durites silicones FORGE sont fournies dans le kit et ont été créées pour inclure une doublure intérieure en fluorosilicone.
Les durites pourront convenir à une utilisation avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie.
Pas de voyants moteur au tableau de bord
Garantie à vie FORGE