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RaceChip
Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 BMW M4
Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 BMW M4
Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 BMW M4

Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 BMW M4

25 avis
Soit 4.2/5
NOUVEAU RACECHIP XLR5 !

Gérez la réactivité de votre pédale d'accélérateur !

  • Puissance moteur disponible plus tôt
  • Meilleure réactivité à l'accélération
  • 3 modes de conduite avec 7 réglages personnalisables
  • Montage facile sur connecteur de série
  • Gestion via application smartphone par Bluetooth
239€00
Dès 239€00 227€99
L'unité
Compatibilité certifiée
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Détails du produit

Zoom sur le RaceChip XLR

Guide d'installation

Avis

Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 BMW M4
NOUVEAU RACECHIP XLR5 !

Gérez la réactivité de votre pédale d'accélérateur !

  • Puissance moteur disponible plus tôt
  • Meilleure réactivité à l'accélération
  • 3 modes de conduite avec 7 réglages personnalisables
  • Montage facile sur connecteur de série
  • Gestion via application smartphone par Bluetooth

Le RaceChip XLR5 a été développé pour vous offrir une nouvelle expérience de conduite bien plus dynamique. Il innove en vous permettant de réduire le temps de réaction de votre moteur, selon vos envies, grâce à 3 modes distincts (RACE / SPORT / ECO). Vous allez adorer le comportement de conduite plus sportif de votre voiture !
La puissance de votre moteur n'est pas modifiée par le RaceChip XLR5 mais elle est disponible plus rapidement et directement, sans temps de latence. Bénéficiez ainsi d'un comportement de conduite nettement plus agile. Pour couronner le tout, le montage est réalisable très simplement en quelques minutes et sans connaissances préalables. Tout se branche sur les connections de série. Essayez-le sans plus tarder !
Chez RaceChip, le client et son plaisir de conduite sont au centre de l'attention. C'est grâce à cela que la marque développe et propose des produits haut de gammes uniques, performants et efficaces.

Chez RaceChip, le client et son plaisir de conduite sont au centre de l'attention. C'est grâce à cela que la marque développe et propose des produits haut de gammes uniques, performants et efficaces.

Variantes disponibles :

  • Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 M4 (F82-F83) M4 3.0 T Competition 450 ch (2013 à 2020)
  • Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 M4 (F82-F83) M4 3.0 TwinPower 431 ch (2013 à 2020)
  • Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 M4 (F82-F83) M4 CS 3.0 TwinPower 460 ch (2013 à 2020)
  • Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 M4 (G82) M4 480 ch (à partir de 2020)
  • Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 M4 (G82) M4 CSL 551 ch (à partir de 2020)
  • Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 M4 (G82) M4 Competition 510 ch (à partir de 2020)
  • Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5 M4 (G82) M4 Competition XDrive 510 ch (à partir de 2020)

Comment ça fonctionne ?

RaceChip XLR 5 brainbox

Brainbox

C’est le cerveau du RaceChip XLR 5, elle gère tous les processus nécessaires à l’optimisation de l’accélération.

Incluse dans toutes les configurations.

Grâce à une connection Bluetooth, pilotez votre XLR 5 à partir de l’application RaceChip disponible sur iOS et Android.

Application

Grâce à une connection Bluetooth, pilotez votre XLR 5 à partir de l’application RaceChip disponible sur iOS et Android.

  • 3 modes de conduite distincts
  • Utilisation intuitive et rapide
  • Gestion sans fil du tuning
  • Application commune au chiptuning
  • Mises à jour automatiques du logiciel
Télécharger sur l'App Store Disponible sur Google Play

3 modes de conduites

Performances du RaceChip XLR 5

Installé entre le capteur de la pédale d’accélérateur et l’unité de contrôle du moteur, le RaceChip XLR 5 influe sur le temps de réponse de cette pédale d’accélération. Grâce à 3 modes personnalisables allant de Eco à Race (ECO / SPORT / RACE),, le moteur réagit plus ou moins rapidement selon le mode choisi. Cela permet donc d’augmenter le confort et d'améliorer la consommation lors d’un trajet urbain ou quotidien, ou alors d’améliorer la sportivité de votre voiture sur des tracés plus exigeants.

En mode « OFF », le RaceChip XLR revient au temps de réponse standard, d’origine, de votre accélérateur.

Le RaceChip XLR 5 est disponible pour tous les véhicules équipés d’une pédale d’accélérateur électronique, que ce soit un moteur turbo, atmosphérique, à compresseur, électrique ou hybride.

Comment installer le RaceChip XLR 5 ?

Un montage simple en quelques étapes.

Installation du RaceChip XLR

Étape 1

Il existe deux variantes de pédale : la variante 1 nécessite le démontage de la pédale ; la variante 2 ne nécessite aucun démontage et le capteur est directement accessible.

RaceChip XLR installation étape 1

Étape 2

Si votre véhicule est équipé d’une pédale comme la variante 2, vous pouvez passer directement à la 3ème étape. Dans le cas contraire, commencez par desserrer la pédale d’accélérateur.

RaceChip XLR installation étape 2

Étape 3

Lorsque vous avez accès au capteur de la pédale, vous pouvez déconnecter celui-ci (le branchement est sécurisé par un clip qu’il vous faut pousser vers le bas pour pouvoir retirer le connecteur).

RaceChip XLR installation étape 3

Étape 4

Ci-contre le câble qui relie le connecteur à la « brainbox » (A et B).

RaceChip XLR installation étape 4

Étape 5

Raccordez le connecteur A au capteur de la pédale d’accélérateur (un « clip » se fait entendre lorsque le connecteur est engagé comme il faut).

RaceChip XLR installation étape 5

Étape 6

Connectez maintenant le connecteur B à celui que vous avez retiré de la pédale d’accélérateur (un « clip » se fait entendre lorsque le connecteur est engagé comme il faut).

RaceChip XLR installation étape 6

Étape 7

Si vous avez dû démonter la pédale d’accélérateur, vous pouvez désormais la remonter.

RaceChip XLR installation étape 7

Étape 8

Fixez la « brainbox » et les câbles de liaison de façon à ne pas gêner l’accès aux pédales ou leur mobilité.

RaceChip XLR installation étape 8

Avis pour Optimiseur d'accélération RaceChip XLR 5

25 avis
Soit 4.2/5
Vraiment au top, j’étais septique au début mais la différence entre les accélérations des mode Eco+, Normal et Race+ est vraiment bluffante. Je pense que mon véhicule mériterais tout de même une reprogrammation de boîte pour encore améliorer le truc
Magnifique
Le Top du Top, la différence est impressionnante. À ne pas mettre entre tous les pieds
Système fonctionnel transformant la réponse du moteur en fonction de la commande à la pédale. Très satisfait du rendu
Très bien

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