Forge FMIND32A3-BLU

Ce kit d'admission est prévue pour l'Audi A3 3,2L. Le filtre est un filtre conique à haut débit en gaze de coton non huilée logé dans une cartouche fermée en composite de fibre de carbone qui se connecte directement à une prise d'admission à l'avant du véhicule avec une écope d'admission spécifique à l'application. Tout est connecté via des durites en silicone de haute qualité. Le système crée un véritable effet d'air dynamique et ne verra que le flux d'air provenant de l'extérieur du véhicule sans aucun air chaud provenant de l'intérieur du moteur qui pourrait réduire la puissance. Forge a testé ce kit sur banc d'essai et a constaté des gains allant jusqu'à 10 ch supplémentaires par rapport à la boîte à air et au filtre d'origine sur les véhicules avec un stage 2. Bien que les gains de puissance puissent varier en fonction de vos modifications et de votre niveau de réglage, ce kit offrira une amélioration significative par rapport à la boîte à air d'origine. ¤FMIND010§. Ce kit d'admission pour VW Golf Mk5 1.4 TSi, remplace le filtre et la boite à air d'origine pour améliorer la respiration de votre moteur. Contrairement à de nombreux kits d'admission du marché secondaire, ce kit maintient l'admission d'air plus froid pour garantir que les gains de performances obtenus grâce à l'utilisation d'un filtre à écoulement libre ne sont pas perdus en aspirant de l'air plus chaud du compartiment moteur. Les utilisateurs de ce kit ont rapporté une grande facilité d'installation et un son plus sportif sans être envahissant.
Attention, ne pas trop serrer : Lors du montage du filtre sur son homologue, assurez-vous de ne pas trop serrer le collier de serrage qui les relie. Cela pourrait entraîner l'écrasement de la pièce, entraînant des problèmes de montage et/ou de performances. Le réglage de couple recommandé pour ce collier de serrage est de 2 à 2,4 Nm