Forge FMTUBL9

Cette couverture thermique pour turbo Forge doit être installée sur le bouclier thermique d'origine existant. Elle a été conçue pour isoler la chaleur rayonnante produite par le turbocompresseur, en isolant davantage le bouclier thermique d'origine et en intégrant également une protection supplémentaire au niveau du tuyau de descente du moteur. La chaleur des gaz d'échappement est contenue dans le corps chaud du turbo, loin du corps froid et du circuit d'admission. Une plus grande quantité d'oxygène atteint donc le moteur, ce qui donne plus de puissance.

Simple à installer en utilisant le matériel d'origine. La couverture perdra sa flexibilité au cours des premiers cycles de chaleur, à mesure que le matériau va durcir, donc une fois installée, elle ne doit pas être systématiquement retirée, car vous risquez de l'endommager.

• Rivets en acier inoxydable
• Attaches en acier inoxydable
• Coque extérieure en fibre de carbone
• Noyau intérieur en laine d'isolation, fabriquée à partir de calcium, magnésium et silicate
• Tissu de silice haute température
• Température maximale : 1260°C (surface intérieure)
• Limite d'utilisation continue : 1000°C
• Limite de contact direct : 982°C (surface extérieure)
• Limite de chaleur rayonnante : 1371 °C

Veuillez vous assurer que votre compartiment moteur est le même que celui illustré en photo avant de passer commande. Si votre compartiment possède une installation similaire au circuit de durites (mis en évidence) sur la 2ème photo, cette couverture thermique ne conviendra pas !