H&R 36431-1

2 avis

Soit 4.5/5

Important : Dureté / force d'amortissement réglable.

Position : Avant/Arrière
Rabaissement Avant (env.) : -40-70 mm
Rabaissement Arrière (env.) : -30-60 mm
Type : Bitube
Note Technique : À lire dans le descriptif ci-dessous.

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Détails du produit

Zoom sur les combinés filetés H&R

Le savoir-faire H&R

Exemples de réalisations

Souvent achetés ensemble

Avis

H&R 36431-1

Important : Dureté / force d'amortissement réglable.

Position : Avant/Arrière
Rabaissement Avant (env.) : -40-70 mm
Rabaissement Arrière (env.) : -30-60 mm
Type : Bitube
Note Technique : À lire dans le descriptif ci-dessous.

Vehicles fitted with BMW M-Technic, MB-Sportsline, Audi Sportsuspension etc. will show less lowering as they are already factory lowered.
Adjustable suspension kit is height adjustable within the dimensions as specified in the TÜV-report.
Depending on engine, gearbox/transmission, equipment and vehicle tolerances lowering may differ from the values given.
The lowering dates were determined from the test cars. Please note that the maximum lowering can not reached with every car, please refer conditions and notes in the parts approval and also to the technical guidelines suspension program 12,17,32.

La philosophie de H&R est simple mais efficace : concevoir et fabriquer des suspensions performantes à partir de matériaux de haute qualité et d'une technologie de production de pointe, pour le circuit ou pour la route.

Véhicules compatibles pour 36431-1 :

Combinés filetés HR - 36431-1 Audi A3 Type 8L, 4 roues motrices, avec barre stabilisatrice fixée sur l'amortisseur (1996 à 2003)
Combinés filetés HR - 36431-1 Audi S3 Type 8L, 4 roues motrices, avec barre stabilisatrice fixée sur l'amortisseur (1999 à 2002)
Combinés filetés HR - 36431-1 Audi TT Type 8N, 4 roues motrices (1999 à 2006)
Combinés filetés HR - 36431-1 Seat Leon Type 1M, 4 roues motrices (2000 à 2005)
Combinés filetés HR - 36431-1 Skoda Octavia Type 1U, 4 roues motrices (1997 à 2004)
Combinés filetés HR - 36431-1 Volkswagen Bora Type 1J, 4 roues motrices (1999 à 2005)
Combinés filetés HR - 36431-1 Volkswagen Golf Type 1J, 4 roues motrices, barre stabilisatrice sur l'amortisseur (1999 à 2005)

Zoom sur les combinés filetés H&R

Fondée à la fin des années 70, H&R s'est rapidement imposé que un leader du marché de la suspension performance grâce à des produits de haute qualité certifiés par le TÜV. Aujourd'hui, le fabricant est présent dans le sport automobile à travers de nombreuses compétition de renom comme le championnat de voitures de tourisme allemand DTM, en catégorie GT, ou encore en Formule 1. Les plus grandes marques font confiance à H&R pour équiper des véhicules de prestige en première monte.

Hauteur ajustable

Traitement anti-corrosion

Filetage trapézoïdal

Dureté réglable (selon affectation)

Ressorts Racing 2 pièces (selon affectations)

Avec un contrôle qualité strict répondant aux normes ISO 9001:2015, H&R propose des produits de grande qualité, fabriqués à l'aide de matériaux soigneusement sélectionnés. Ils sont façonnés à l'aide des technologies les plus avancées et répondent aux exigeances de haut niveau du TÜV, organisme de sécurité reconnu dans le monde entier.

Performances et style

Depuis près de 50 ans, H&R développe des systèmes de suspensions de haute qualité, certifiés par le TÜV, pour une large gamme de véhicules. Ces combinés filetés, ressorts courts, etc… sont appréciés pour les gains de performances qu'ils apportent avec notamment une meilleure tenue de route. Les éléments de suspensions H&R sont aussi prisés par les passionnés pour leur apport esthétique : une caisse surbaissée confère au véhicule un look plus sportif et agressif.

Complétez votre achat H&R

Pour une préparation châssis complète, H&R propose une large gamme de ressorts et de barres stabilistrices qui, une fois associés, forment une suspension parfaitement homogène et efficace.

Dans le cas d'une installation de combinés filetés sur un véhicule doté d'une suspension pilotée, il est nécessaire de compléter son installation avec un kit de désactivation de suspension pilotée, pour éviter l'affichage d'erreurs suite à l'installation d'amortisseur dépourvus de cette fonctionnalité.