EBC EFA187
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions plaquette : 116.1 x 72.5 x 18 mm (L x H x Ep) & 116.1 x 65.6 x 18 mm (L x H x Ep)
7-10 jours 
Détails du produit
Fabrication anglaise
Avis
- Position : ARRIÈRE
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions plaquette : 116.1 x 72.5 x 18 mm (L x H x Ep) & 116.1 x 65.6 x 18 mm (L x H x Ep)
Si votre véhicule est équipé d'origine de contacteurs de témoin d'usure il est fortement recommandé de remplacer ceux-ci lors du montage de plaquettes neuves.
Les contacteurs témoins d'usure EBC sont 100% compatibles et identiques à ceux d'origine.
Veuillez cependant vous assurer que la forme et les dimensions de vos plaquettes de freins coïncident bien.
Véhicules compatibles pour EFA187 :
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 518 2.0L Turbo Diesel (2013 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 520 2.0L Turbo Diesel (2010 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 520 2.0L Turbo Essence (2012 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 523 3.0L (2010 à 2012)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 525 2.0L Turbo Diesel (2011 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 525 3.0L Turbo Diesel (2010 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 528 2.0L Turbo Essence (2011 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 528 3.0L (2010 à 2011)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 530 3.0L (2011 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 530 3.0L Turbo Diesel (2010 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 535 3.0L Bi-Turbo Diesel (2010 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 535 3.0L Turbo Essence (2010 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 550 4.4L Bi-Turbo Essence (2011 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 xDrive 520 2.0L Turbo Diesel (2013 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 xDrive 525 2.0L Turbo Diesel (2011 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 xDrive 528 2.0L Turbo Essence (2011 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 xDrive 530 3.0L Turbo Diesel (2011 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 xDrive 535 3.0L Bi-Turbo Diesel (2010 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 xDrive 535 3.0L Turbo Essence (2010 à 2017)
- Contacteur de témoin d'usure arrière EBC - EFA187 BMW Série 5 Série 5 F11 xDrive M550 3.0L Tri Turbo Diesel (2012 à 2017)
EBC, la qualité de fabrication anglaise
L’entreprise EBC Brakes est fondée au début des années 80 au Royaume-Uni. EBC est parmi les premières sociétés à développer un marché de seconde monte dans le domaine du freinage, et s'étend par la suite rapidement aux États-Unis.
Grâce à l’expérience accumulée depuis sa création, EBC produit des systèmes de freinage hautes performances désormais réputés dans le monde de l’automobile. L’entreprise s’efforce d’innover sans cesse, et doit en tant que leader du marché, montrer l’exemple en matière d’éco-responsabilité. Avec des technologies de pointe, EBC conçoit ainsi des disques et plaquettes exempts de métaux lourds ou de sulfures.
Aide en ligne ›
03 88 07 29 27
