Wagner Tuning 200001034
- Surface de refroidissement : 610 x 440 x 65mm
- Gain en surface : + 10%
- Gain en volume d'air : + 50%
- Montage facile par remplacement direct de l'origine
- Optimise les performances moteur
- Top Qualité, 100% fait main en Allemagne !


Détails du produit
Choisir son échangeur Wagner Tuning
Le savoir-faire Wagner Tuning
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Avis
- Surface de refroidissement : 610 x 440 x 65mm
- Gain en surface : + 10%
- Gain en volume d'air : + 50%
- Montage facile par remplacement direct de l'origine
- Optimise les performances moteur
- Top Qualité, 100% fait main en Allemagne !
Informations du fabricant : cet Intercooler Competition offre une surface d'échange 10% supérieure et un volume 50% (610 x 440 x 65 mm = 10.030cm³) plus important par rapport à l'échangeur d'origine d'Audi S3. Les flux sont nettement améliorés pour des performances de refroidissement maximales. La nouvelle structure « Tube Fin » réduit le poids de l'élément (9,2 Kg) et le thermolaquage permet une meilleure résistance à la corrosion ainsi qu'une excellente dissipation de la chaleur. Plug and Play, remplacement direct de l'échangeur d'origine.
Compatible avec :
Audi A3 8P 1,8 TFSI 118KW/160PS (2007-2012)
Audi A3 8P 2,0 TFSI 147KW/200PS (2004-2012)
Audi S3 8P 195KW/265PS (2006-2012)
Audi TT 8J 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2014)
Audi TT 8J 2,0 TFSI 147-155KW/200-211PS (2006-2014) (does not Fit cars with Engine Code CETA; CESA)
Audi TTS 8J 200KW/272PS (2008-2014) (does not Fit cars with Engine Code CETA; CESA)
Volkswagen Golf 5 GTI (incl. ED 30) 147-169KW/200-230PS (2004-2008)
Volkswagen Golf 6 GTI (incl. ED 35) (Cabrio) 155-173KW/211-235PS (2009-2013)
Volkswagen Golf 6 R (incl. Cabrio) 199KW/270PS (2009-2013)
Volkswagen Scirocco 3 2,0 TSI 147-162KW/200-220PS (2008-2015)
Volkswagen Scirocco 3 R 195-206KW/265-280PS (2009-2015)
Volkswagen EOS 2,0 TFSI 147KW/200PS (2006-2009)
Volkswagen EOS 2,0 TFSI 155KW/211PS (2009-2014)
Volkswagen Jetta 5 2,0 TFSI 147KW/200PS (2005-2010)
Volkswagen Jetta 6 2,0 TSI 147-155KW/200-211PS (2010-2014)
Volkswagen Passat B6 1,8 TSI 118KW/160PS (2007-2010)
Volkswagen Passat B6 2,0 TSI 147KW/200PS (2005-2010)
Volkswagen Passat B7 1,8 TSI 118KW/160PS (2010-2012)
Volkswagen Passat B7 2,0 TSI 155KW/211PS (2010-2014)
Volkswagen Passat CC 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2012)
Volkswagen Passat CC 2,0 TFSI 147KW/200PS (2008-2010)
Volkswagen Passat CC 2,0 TSI 155KW/211PS (2010-2014)
Volkswagen Beetle 2,0 TSI 147-162KW/200-220PS (2011-)
Skoda Octavia 1Z 1,8 TSI 118KW/160PS (2008-2013)
Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147KW/200PS (2005-2009)
Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155KW/211PS (2009-2013)
Skoda Suberb 3T 2,0 TSI 147KW/200PS (2010-2013)
Seat Leon 1P 1,8 TFSI 118KW/160PS (2009-2012)*
Seat Leon 1P 2,0 TFSI 136KW/185PS (2005-2006)*
Seat Leon 1P FR 147KW/200PS (2006-2009)*
Seat Leon 1P FR 155KW/211PS (2009-2012)*
Seat Leon 1P Cupra 177KW/241PS (2007-2011)*
Seat Leon 1P Cupra R 195KW/265PS (2009-2012)*
Seat Leon 1P Copa Edition 210KW/286PS (2008)*
Seat Leon 1P Cupra R310 LE 228KW/310PS (2009-2012)*
Seat Leon 1P Cupra R310 WCE 228KW/310PS (2009-2012)*
* Modifications sur le véhicule nécessaires
Contenu :
1 x Charge Cooler
2 x durites silicone
4 x colliers de serrage
1 x adaptateur aluminium
1 x notice de montage
1 x certificat TÜV
Tous les produits Wagner Tuning sont soumis à un contrôle qualité strict.
Depuis 2002, Wagner Tuning produit des pièces performances de haute qualité à la main en Allemagne. Des procédés de fabrication pointe associés à une grande expérience font du fabricant une référence dans les échangeurs et admissions.
Véhicules compatibles pour 200001034 :
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Audi A3 A3 8P 1.8 2.0 TFSI 160/200 ch (2003 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Audi S3 S3 8P 265 ch (2006 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Audi TT TT 8J 1.8 2.0 TFSI 160/200/211 ch (sauf Code mot. CETA, CESA) (2006 à 2014)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Audi TTS TTS 8J 272 ch (sauf Code mot. CETA, CESA) (2008 à 2014)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Seat Leon Leon 1P 1.8 2.0 TFSI 160/185 (2005 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Seat Leon Leon 1P Copa Edition 286 ch (2008 à 2008)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Seat Leon Leon 1P Cupra (R) 241/265 & R310 LE/WCE 310 ch (2005 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Seat Leon Leon 1P FR 200/211 ch (2005 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Skoda Octavia Octavia MK2 RS 1Z 160/200/211 ch (2004 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Skoda Superb Superb 3T 2.0 TSI 200 ch (2010 à 2013)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Eos Eos 1 2.0 TFSI 200/211 ch (2006 à 2014)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Golf Golf 5 GTI & Edt.30 200/230 ch (2003 à 2008)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Golf Golf 6 GTI & Edt.30 211/235 ch (2008 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Golf Golf 6 R 270 ch (2008 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Jetta Jetta 5 2.0 TFSI 200 ch (2005 à 2010)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Jetta Jetta 6 2.0 TSI 200 ch (2010 à 2014)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Passat Passat B7 1.8 2.0 TSI 160/211 ch (2010 à 2014)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Passat Passat CC Typ 3C 1.8 2.0 TFSI 160/200/211 ch (2008 à 2012)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Scirocco Scirocco 3 2.0 TFSI 200/220 ch (2008 à 2015)
- Kit échangeur Compétition Gen.2 Wagner Tuning - 200001034 Volkswagen Scirocco Scirocco 3 R 265/280 ch (2008 à 2015)

Choisir son échangeur Wagner Tuning
Wagner Tuning développe ses échangeurs grand volume sur mesure pour chaque véhicule, mais aussi pour chaque usage. Dans cette optique, le fabricant a créé une gamme Performance et une gamme Compétition. Ultraperformance.fr vous explique la différence et vous aide à choisir votre échangeur.
Conception assistée par ordinateur
Guidage de l'air amélioré
Température d'admission réduite
Fabriqué à la main en Allemagne

Gamme Performance
Les intercoolers Performance Wagner Tuning sont dotés d’un noyau Bar & Plate offrant des capacités de refroidissement supérieures et une plus grande surface d’échange comparé aux échangeurs d’origine.
Cette conception, la plus courante sur le marché, est similaire aux modèles OEM et donc plus lourde, et l’inertie de la température est importante : en pleine charge, la structure prend plus de temps à monter en température, la contrepartie est une baisse en température également plus lente au repos.
La structure Bar & Plate est idéale pour une utilisation sur route, mais peut limiter les performances d’une préparation dédiée à la piste. Un véhicule dédié à la piste préfèrera un intercooler Compétition, plus léger et à l’inertie réduite.

Gamme Compétition
Les intercoolers Compétition Wagner Tuning ont une structure dite Tube & Fin offrant des performances de refroidissement et un débit nettement supérieur aux pièces d’origine et Performance. Cette conception allège considérable l’échangeur, et le transfert de température est aussi amélioré. Ainsi, l’élément monte plus rapidement en température lors de fortes sollicitations, et refroidit aussi plus rapidement.
Cette performance constante et régulière de refroidissement est une caractéristique essentielle. Les échangeurs Wagner Tuning Compétition sont aussi bien adaptés à une utilisation sur route, qu’une utilisation intensive sur piste et circuit.

EVO 1, EVO 2 ou EVO 3 ?
Les intercoolers Wagner Tuning se différencient aussi par leur volume : EVO 1, EVO 2, EVO 3, etc.
Les versions EVO 1 sont conçues pour être associées au turbo d’origine de votre voiture, avec un refroidissement efficace de l’air dans le circuit de suralimentation.
Les versions EVO 2 et 3 ont un volume encore supérieur pour un fonctionnement optimal avec un turbo amélioré et la masse d’air supplémentaire qui va avec. Selon l’affectations, des échangeurs peuvent aussi être dotés d’une entrée et sortie avec un diamètre plus grand : des durites en silicones, souples et résistantes, sont fournies pour s’adapter au diamètre.

Le savoir-faire Wagner Tuning
Depuis 2002, Wagner Tuning fabrique à la main, dans ses ateliers en Allemagne, une gamme d’échangeurs gros volume, downpipes et collecteurs d’admission.
Le fabricant allemand associe la grande expérience acquise dans le domaine des pièces performances avec des technologies de pointe pour fabriquer des produits toujours plus efficaces et qualitatifs. Grâce au numérique, Wagner Tuning conçoit et perfectionne ses échangeurs et systèmes d’échappements avec les techniques de conception assistée par ordinateur et des logiciels de simulation d’écoulement des flux.

Conception assistée par ordinateur

Produits sur-mesure
Entre ensuite en action le savoir-faire manuel du fabricant pour fabriquer des produits d’une grande précision, conjugué à des matériaux de qualité comme l’acier inoxydable 304. Un revêtement par poudre assure une esthétique parfaite et une excellente résistance à la corrosion.

Travail de précision

Finitions soignées
Ce travail et ce savoir-faire ont été récompensés en 2013, où Wagner Tuning a reçu le label allemand du TÜV Rheinland et la norme DIN EN ISO 9002 certifiant de la qualité et de la sécurité des produits de l’entreprise.
Ultraperformance.fr est un revendeur agréé de la marque Wagner Tuning.
Vous pouvez ainsi vérifier l'authenticité de votre produit en renseignant son numéro de série sur cette page :
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