Wagner Tuning 200001157.WMI
- Surface de refroidissement : 222 x 297 x 95mm
- Gain en volume d'air : + 133%
- Montage facile par remplacement direct de l'origine
- Optimise les performances moteur
- Top Qualité, 100% fait main en Allemagne !


Détails du produit
Choisir son échangeur Wagner Tuning
Le savoir-faire Wagner Tuning
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Avis
- Surface de refroidissement : 222 x 297 x 95mm
- Gain en volume d'air : + 133%
- Montage facile par remplacement direct de l'origine
- Optimise les performances moteur
- Top Qualité, 100% fait main en Allemagne !
Informations du fabricant : the 3.0 Liter V6 biturbo engine (M 276 DE 30 AL) of Mercedes 43 AMG models is equipped with an indirect charge-air cooling circuit. So the cooling of the charged air is realized by a watercooled intercooler which will be replaced by this WagnerTuning high-performance intercooler.
The WAGNERTUNING high-performance intercooler has got a new performance core with the external core dimensions 222 mm x 297 mm x 95 mm / 8,74Inch x 11,7Inch x 3,74Inch. This intercooler core was directly developed for the high requirements of the 43 AMG engine and offers 133 % more external core volume compared to the stock intercooler. The calculated ratio between the inner and outer cooling surface generates a maximum heat transfer and at the same time the best possible internal air flow. The aluminum cast endtanks were designed in CAD and optimized in CFD simulations. The result is an excellent cooling property with a minimal back pressure. That`s why this kit is also perfect for racing use. An optimal cooling effect of the charged air with a significant increase in performance!
All WAGNERTUNING radiators are equipped with a heat-conductive anti corrosion coating to ensure a lasting cooling effect. The plug & play installation of the system is simple and easy to perform (an installation instruction is included as well).
Advantages of this product:
- significantly better cooling performance
- less pressure drop
- more power and torque for your engine
- mechanical discharge of the turbocharger
- 100% pressure resistance
- 100% Plug and Play
- up to 4 years warranty
- including Ø75mm (2,25 Inch) boost-pipe
- optionally with 2pcs 1/8NPT WMI-ports inside the upper endtank
core dimensions stock intercooler:
200 mm x 207 mm x 65 mm
V = 2,7 Liter
core dimensions WT intercooler:
222 mm x 297 mm x 95 mm
V = 6,3 Liter (+133%)
Compatible avec :
Mercedes Benz W/S/C/A 205 C450AMG 4MATIC 2015-2016
Mercedes Benz W/S/C/A 205 C43 AMG 4MATIC 2016-
Mercedes Benz W/S/C/A 213 E43 AMG 4MATIC 2016-2018
Mercedes Benz W/S/C/A 213 E450 AMG 4MATIC 2018-06/2020
Mercedes Benz X/C 253 GLC 43 AMG 4MATIC 2016-2019
Mercedes Benz C 292 GLE 43 AMG 4MATIC 2015-2019
Tous les produits Wagner Tuning sont soumis à un contrôle qualité strict.
Depuis 2002, Wagner Tuning produit des pièces performances de haute qualité à la main en Allemagne. Des procédés de fabrication pointe associés à une grande expérience font du fabricant une référence dans les échangeurs et admissions.
Véhicules compatibles pour 200001157.WMI :
- Echangeur Performance avec raccords 1/8'' NPT Wagner Tuning - 200001157.WMI Mercedes Benz Classe C W/S/C/A 205 C 43 AMG (à partir de 2013)

Choisir son échangeur Wagner Tuning
Wagner Tuning développe ses échangeurs grand volume sur mesure pour chaque véhicule, mais aussi pour chaque usage. Dans cette optique, le fabricant a créé une gamme Performance et une gamme Compétition. Ultraperformance.fr vous explique la différence et vous aide à choisir votre échangeur.
Conception assistée par ordinateur
Guidage de l'air amélioré
Température d'admission réduite
Fabriqué à la main en Allemagne

Gamme Performance
Les intercoolers Performance Wagner Tuning sont dotés d’un noyau Bar & Plate offrant des capacités de refroidissement supérieures et une plus grande surface d’échange comparé aux échangeurs d’origine.
Cette conception, la plus courante sur le marché, est similaire aux modèles OEM et donc plus lourde, et l’inertie de la température est importante : en pleine charge, la structure prend plus de temps à monter en température, la contrepartie est une baisse en température également plus lente au repos.
La structure Bar & Plate est idéale pour une utilisation sur route, mais peut limiter les performances d’une préparation dédiée à la piste. Un véhicule dédié à la piste préfèrera un intercooler Compétition, plus léger et à l’inertie réduite.

Gamme Compétition
Les intercoolers Compétition Wagner Tuning ont une structure dite Tube & Fin offrant des performances de refroidissement et un débit nettement supérieur aux pièces d’origine et Performance. Cette conception allège considérable l’échangeur, et le transfert de température est aussi amélioré. Ainsi, l’élément monte plus rapidement en température lors de fortes sollicitations, et refroidit aussi plus rapidement.
Cette performance constante et régulière de refroidissement est une caractéristique essentielle. Les échangeurs Wagner Tuning Compétition sont aussi bien adaptés à une utilisation sur route, qu’une utilisation intensive sur piste et circuit.

EVO 1, EVO 2 ou EVO 3 ?
Les intercoolers Wagner Tuning se différencient aussi par leur volume : EVO 1, EVO 2, EVO 3, etc.
Les versions EVO 1 sont conçues pour être associées au turbo d’origine de votre voiture, avec un refroidissement efficace de l’air dans le circuit de suralimentation.
Les versions EVO 2 et 3 ont un volume encore supérieur pour un fonctionnement optimal avec un turbo amélioré et la masse d’air supplémentaire qui va avec. Selon l’affectations, des échangeurs peuvent aussi être dotés d’une entrée et sortie avec un diamètre plus grand : des durites en silicones, souples et résistantes, sont fournies pour s’adapter au diamètre.

Le savoir-faire Wagner Tuning
Depuis 2002, Wagner Tuning fabrique à la main, dans ses ateliers en Allemagne, une gamme d’échangeurs gros volume, downpipes et collecteurs d’admission.
Le fabricant allemand associe la grande expérience acquise dans le domaine des pièces performances avec des technologies de pointe pour fabriquer des produits toujours plus efficaces et qualitatifs. Grâce au numérique, Wagner Tuning conçoit et perfectionne ses échangeurs et systèmes d’échappements avec les techniques de conception assistée par ordinateur et des logiciels de simulation d’écoulement des flux.

Conception assistée par ordinateur

Produits sur-mesure
Entre ensuite en action le savoir-faire manuel du fabricant pour fabriquer des produits d’une grande précision, conjugué à des matériaux de qualité comme l’acier inoxydable 304. Un revêtement par poudre assure une esthétique parfaite et une excellente résistance à la corrosion.

Travail de précision

Finitions soignées
Ce travail et ce savoir-faire ont été récompensés en 2013, où Wagner Tuning a reçu le label allemand du TÜV Rheinland et la norme DIN EN ISO 9002 certifiant de la qualité et de la sécurité des produits de l’entreprise.
Ultraperformance.fr est un revendeur agréé de la marque Wagner Tuning.
Vous pouvez ainsi vérifier l'authenticité de votre produit en renseignant son numéro de série sur cette page :
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