Akrapovic S-PO/TI/11H
- Gain en puissance : + 5.4 ch / 5000 rpm
- Gain en couple : + 8.0 Nm / 4900 rpm
- Gain en poids : -13 kg
- Temps de montage : 300 min
- Réf. Akrapovic S-PO/TI/11H
Sorties vendues séparément
4 à 8 jours 
Détails du produit
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Avis
- Gain en puissance : + 5.4 ch / 5000 rpm
- Gain en couple : + 8.0 Nm / 4900 rpm
- Gain en poids : -13 kg
- Temps de montage : 300 min
- Réf. Akrapovic S-PO/TI/11H
Sorties vendues séparément
Incompatible avec les véhicules équipés d'un FAP (OPF). Gain de puissance/couple, réduction du poids. Installation Plug and Play. Aucune reprogrammation nécessaire.
Pour l'installation du système Evolution, l'échappement d'origine doit être coupé.
Spécifications :
- Puissance Origine (max) : 340.4 ch / 5750 rpm
- Puissance Akrapovic (max) : 343.7 ch / 5700 rpm
- Gain de puissance : + 5.4 ch / 5000 rpm
- Couple Origine (max) : 467.3 Nm / 3650 rpm
- Couple Akrapovic (max) : 473.3 Nm / 3700 rpm
- Gain de couple : + 8.0 Nm / 4900 rpm
- Poids Origine : 30.1 kg
- Poids Akrapovic : 17.1 kg
- Alègement : -13 kg (-43%)
Courbe de puissance :
Réf. Akrapovic S-PO/TI/11H
Depuis 1991, Akrapovic s'implique dans la création d'échappements hauts de gamme pour moto et auto. Avec la gamme Evolution et Slip-On, le fabricant couvre une large gamme de voiture sportives et de prestige.
Véhicules compatibles pour S-PO/TI/11H :
- Ligne Akrapovic Evolution Line Titane Porsche Cayenne Cayenne (536) - avec FAP (filtre à particules) (à partir de 2019)
Sonorité haut de gamme
Activez le son pour une expérience optimaleÉchappement Akrapovic sur BMW M3
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Vidéos réalisées avec un pilote expérimenté dans des conditions contrôlées. Ne pas reproduire.
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