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Milltek
Échappement Milltek Land Rover Defender
Échappement Milltek Land Rover Defender

Échappement Milltek Land Rover Defender

222 avis
Soit 4.7/5

Milltek propose une gamme d'échappements et d'accessoires de grande qualité pour votre véhicule.

  • Acier inoxydable de haute qualité
  • Sonorité sportive
  • Performances optimales
  • Fabriqué au Royaume-Uni
Livraison gratuite * + Milltek Metal Polish offert *
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Made in England

Avis

Échappement Milltek Land Rover Defender

Milltek propose une gamme d'échappements et d'accessoires de grande qualité pour votre véhicule.

  • Acier inoxydable de haute qualité
  • Sonorité sportive
  • Performances optimales
  • Fabriqué au Royaume-Uni

Les lignes Milltek pour votre voiture Land Rover Defender sont anti-magnétiques et sont peu sensibles à la décoloration. L'inox T304 est utilisé sur l'ensemble des lignes, silencieux, catalyseurs, et autres composants Milltek. Grâce à une technique de cintrage qui lui est propre, le fabricant conçoit des produits qui assurent un meilleur flux des gaz pour offrir des performances optimales à votre véhicule.

 

Échappements en inox Land Rover Defender

Grâce à une grande expérience dans le domaine, Milltek propose une vaste gamme d'échappements en inox T304 de haute qualité. Le fabricant anglais met constamment à jour ses méthodes de fabrication pour un travail toujours plus précis et des finitions irréprochables. Ce sont les procédés de fabrication et le choix des matériaux qui déterminent la sonorité rauque et sportive bien spécifique aux échappements Milltek.

Produits complémentaires

Downpipe Milltek Downpipe / cata / decata / defap MilltekComplétez votre ligne Milltek avec un catalyseur sport, decata ou une descente de turbo Milltek pour des performances maximales.

Depuis plus de 30 ans, Milltek conçoit et produit des lignes d'échappement en inox de haute qualité pour de nombreux véhicules.

Variantes disponibles :

  • Kit Upgrade ''Full Black'' comprenant le silencieux arrière + Tubes avec Valves + Sorties + colliers - Coating Cerakote Black - Milltek SSXLR161 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Kit Upgrade ''Full Black'' comprenant le silencieux arrière + Tubes avec Valves + Sorties + colliers - Coating Cerakote Black - Milltek SSXLR161 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Kit Upgrade ''Full Black'' comprenant le silencieux arrière + Tubes avec Valves + Sorties + colliers - Coating Cerakote Black - Milltek SSXLR161 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Kit Upgrade ''Full Black'' comprenant le silencieux arrière + Tubes avec Valves + Sorties + colliers - Coating Cerakote Black - Milltek SSXLR161 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR113 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR123 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR171 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR181 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR111 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR121 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR169 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR179 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR110 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR120 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR168 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR178 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR112 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR122 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR170 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR180 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR114 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR124 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR172 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Avec valves - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR182 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR143 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR153 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR141 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR151 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR140 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR150 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR142 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR152 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR144 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec silencieux primaire - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR154 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR118 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR128 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR176 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR186 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR116 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR126 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR174 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR184 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR115 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR125 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR173 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR183 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR117 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR127 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR175 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR185 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR119 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR129 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR177 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Avec valves - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR187 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR108 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR138 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR148 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR158 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR106 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR136 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR146 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR156 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR105 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR135 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR145 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR155 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR107 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR137 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR147 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR157 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR109 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR139 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR149 Defender 90 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Avec tube primaire - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR159 Defender 90 3.0 I6 P400 - Avec ou sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR103 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR133 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR101 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR131 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR100 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Polished - Milltek SSXLR130 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR102 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad GT90 Titanium - Milltek SSXLR132 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR104 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Ligne après catalyseur d'origine - Homologué CE - Avec silencieux primaire - Sorties Quad Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR134 Defender 110 2.0 I4 P300 et P400e - Avec et sans FAP (à partir de 2020)
  • Module de gestion ''Active Sound Control'' - Kit complet avec générateur de son simple - Milltek SSXLR162 Defender D200, D250 & D300 90, 110 & 130 (Diesel) (à partir de 2019)
  • Module de gestion des valves ''Active Valve Control'' - Milltek SSXLR160 Defender 110 3.0 I6 P400 - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Module de gestion des valves ''Active Valve Control'' - Milltek SSXLR160 Defender 110 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Module de gestion des valves ''Active Valve Control'' - Milltek SSXLR160 Defender 90 5.0 V8 525ch - Avec et sans FAP (à partir de 2021)
  • Module de gestion des valves ''Active Valve Control'' - Milltek SSXLR160 Defender 90 5.0 V8 525ch - NAS Sans FAP (à partir de 2021)
  • Silencieux - Bypass silencieux arrière- Sorties Twin GT90 Burnt Titanium - Milltek SSXLR166 Defender D200, D250 & D300 90, 110 & 130 (Diesel) (à partir de 2019)
  • Silencieux - Bypass silencieux arrière- Sorties Twin GT90 Cerakote Black - Milltek SSXLR164 Defender D200, D250 & D300 90, 110 & 130 (Diesel) (à partir de 2019)
  • Silencieux - Bypass silencieux arrière- Sorties Twin GT90 Polished - Milltek SSXLR163 Defender D200, D250 & D300 90, 110 & 130 (Diesel) (à partir de 2019)
  • Silencieux - Bypass silencieux arrière- Sorties Twin GT90 Titanium - Milltek SSXLR165 Defender D200, D250 & D300 90, 110 & 130 (Diesel) (à partir de 2019)
  • Silencieux - Bypass silencieux arrière- Sorties Twin Jet-90 Carbone - Milltek SSXLR167 Defender D200, D250 & D300 90, 110 & 130 (Diesel) (à partir de 2019)

Références :

Les embouts, ou sorties, sont la partie visible de votre échappement. Pour les mettre en valeur, Milltek a mis au point une large gamme d'embouts, disponibles dans différents types et coloris selon les affectations. Ultraperformance.fr vous guide à travers la gamme pour vous aider à visualiser votre système d'échappement.

Les finitions

Milltek propose un total de 5 finitions pour ses embouts. Retrouvez dans l'ordre les finitions Polished, Cerakote Black, Carbone, Titanium et Burnt Titanium.

Embouts Milltek polisEmbouts Milltek noirsEmbouts Milltek en carboneEmbouts Milltek en titaneEmbouts Milltek en titane bleui

Les types de sorties

Milltek affiche une dizaine d'embouts disponibles au sein de sa gamme. Retrouvez dans l'ordre les embouts GT, GT127, Jet 76.2 et Jet 100, Oval Jet, Oval Special, DTM, Charger, Raptor et Stealth.

Embouts Milltek GTEmbouts Milltek GT127Embouts Milltek JETEmbouts Milltek JET100Embouts Milltek Oval JetEmbouts Milltek Special Oval 224 225Embouts Milltek DTMEmbouts Milltek ChargerEmbouts Milltek RaptorEmbouts Milltek Stealth

Échappement Milltek sur Volkswagen Golf R MK7.5

Échappement Milltek sur Renault Megane RS300 Trophy

Échappement Milltek sur Audi C8 RS6 4.0 V8 bi-turbo

Échappement Milltek sur Audi S3 8Y

Échappement Milltek sur Audi RS3 8V (Launch Control)

Échappement Milltek sur BMW 128Ti

Échappement Milltek sur BMW M4 Coupé

Échappement Milltek sur Ford Fiesta ST MK8

Échappement Milltek sur Honda Civic Type R 2015

Échappement Milltek sur Mercedes AMG C 63

Échappement Milltek sur MINI Cooper S F56 2.0L Turbo

Échappement Milltek sur Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Vidéos réalisées avec un pilote expérimenté dans des conditions contrôlées. Ne pas reproduire.

La qualité Milltek made in England

Depuis 1983, Milltek fabrique des lignes d'échappements en acier inoxydable haute qualité pour de nombreux véhicules.

Fabrication d'un échappement MilltekMilltek fabriqué à Derby en Angleterre

Exemples de réalisations

Échappement Milltek pour Audi A5 SportbackÉchappement Milltek pour Audi RS3 SportbackÉchappement Milltek pour BMW 328i F30Échappement Milltek pour BMW M135i F20/F21Échappement Milltek pour Porsche Cayman SÉchappement Milltek pour Volkswagen Golf R MK6Échappement Milltek pour Seat Leon CupraÉchappement Milltek pour Honda Civic Type R FK2 Turbocharged

Avis pour Échappement Milltek

222 avis
Soit 4.7/5
Ligne installée depuis quelques jours sur ma mini. Matériel de très bonne qualité pour le prix et facile à installer sur le catalyseur d'origine (moins de 2h pour la mise en place) Le son est très agréable et grave pendant la conduite, et une meilleure performance de la voiture constatée. Très satisfaite
Emballage de très bonne qualité., Déballage facile., Mise en place simple., Ligne parfaitement ajustée au véhicule (Mini Cooper R50) et raccordement esthétique impeccable au niveau du pare-choc., Bruit conforme à l'origine avec un peu de grave supplémentaire ce qui correspond à nos attentes.
Rapport qualité prix impeccable, un son magnifique, le montage est très simple, le rendu est magnique.
Montage très facile La ligne n'est pas encore rodé mais on entend déjà une légère différence a froid, le son est plus grave. Une fois la ligne bien chaude par contre c'est un vrai régale !
Carton en très mauvaise état et le silencieux a un léger enfoncement la ou les embouts vienne se mettre a un peut gênant pour le montage ça force un peu Sinon la ligne est bien fini a voir une fois monté
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