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BMC
BMC 892/20

BMC 892/20

1278 avis
Soit 4.8/5

Compatible pour version avec :

  • Filtre Plat : 205 x 240 mm (Larg. x Long.)
  • Code moteur : DV6FD
  • Réf. BMC 892/20
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Détails du produit

Quel filtre à air choisir ?

Installation

Nettoyage

Made in Italy

Avis

BMC 892/20

Compatible pour version avec :

  • Filtre Plat : 205 x 240 mm (Larg. x Long.)
  • Code moteur : DV6FD
  • Réf. BMC 892/20

Les filtres à air BMC sont des filtres lavables et réutilisables fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour une meilleure filtration et une meilleure durée de vie. Le filtre BMC convient parfaitement à votre véhicule et se monte donc en lieu et place du filtre d'origine. Il optimise le rendement de son moteur grâce à son coton multicouches et son huile adhésive qui retient toutes les impuretés.

BMC propose un filtre lavable et réutilisable, qui permet de conserver le même filtre lors des entretiens futurs.

Livré prêt à l'emploi, huilé.

Véhicules compatibles pour 892/20 :

  • Filtre à air BMC Citroën Berlingo BERLINGO II (B9) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën Berlingo BERLINGO II (B9) 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën Berlingo BERLINGO II (B9) 1.6 BlueHDi 75 (75ch) (2008 à 2015)
  • Filtre à air BMC Citroën Berlingo BERLINGO III (K9) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën Berlingo BERLINGO III (K9) 1.6 BlueHDi 75 (75ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C-Elysée 1.6 HDI 100 (99ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C3 C3 II (A51) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2014 à 2017)
  • Filtre à air BMC Citroën C3 C3 II (A51) 1.6 BlueHDi 75 (75ch) (2015 à 2016)
  • Filtre à air BMC Citroën C3 C3 III (B618) 1.6 BlueHDi 100 (100ch) (2016 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C3 C3 III (B618) 1.6 BlueHDi 75 (75ch) (2016 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C3 Aircross C3 AIRCROSS (A88) 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (à partir de 2017)
  • Filtre à air BMC Citroën C3 Aircross C3 AIRCROSS (A88) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (à partir de 2017)
  • Filtre à air BMC Citroën C3 Aircross C3 AIRCROSS (A88) 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (à partir de 2017)
  • Filtre à air BMC Citroën C3 Picasso 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2015 à 2017)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 C4 II (B7) 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 C4 II (B7) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 C4 II (B7) 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 Grand Picasso GRAND C4 PICASSO II (B78) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 Grand Picasso GRAND C4 PICASSO II (B78) 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 Grand SpaceTourer C4 GRAND SPACETOURER 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 Grand SpaceTourer C4 GRAND SPACETOURER 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 Picasso C4 PICASSO II (B78) / GRAND C4 PICASSO II (B78) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 Picasso C4 PICASSO II (B78) / GRAND C4 PICASSO II (B78) 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 SpaceTourer C4 SPACETOURER / GRAND SPACETOURER 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën C4 SpaceTourer C4 SPACETOURER / GRAND SPACETOURER 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën DS3 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2014 à 2015)
  • Filtre à air BMC Citroën DS3 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2014 à 2019)
  • Filtre à air BMC Citroën DS3 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2019)
  • Filtre à air BMC Citroën DS3 1.6 BlueHDi 75 (75ch) (2015 à 2019)
  • Filtre à air BMC Citroën DS4 DS4 / DS4 CROSSBACK 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën DS4 DS4 / DS4 CROSSBACK 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2016 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën DS4 DS4 / DS4 CROSSBACK 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën DS5 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2013 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën DS5 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën Jumpy JUMPY III (DISPATCH III) K0 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air BMC Citroën Jumpy JUMPY III (DISPATCH III) K0 1.6 BlueHDi 95 (95ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air BMC Citroën SpaceTourer 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2016 à 2018)
  • Filtre à air BMC Citroën SpaceTourer 1.6 BlueHDi 95 (95ch) (2016 à 2018)
  • Filtre à air BMC Opel Combo COMBO E (X19) 1.6 Diesel (75ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Opel Combo COMBO E (X19) 1.6 Diesel (99ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Opel Crossland X 1.6 Diesel (120ch) (2017 à 2018)
  • Filtre à air BMC Opel Crossland X 1.6 Diesel (99ch) (2017 à 2018)
  • Filtre à air BMC Opel Grandland X 1.6 Diesel (120ch) (2017 à 2018)
  • Filtre à air BMC Opel Grandland X 1.6 Diesel (99ch) (2017 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 2008 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2013 à 2015)
  • Filtre à air BMC Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 (75ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 208 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2015 à 2019)
  • Filtre à air BMC Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 (100ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2015 à 2019)
  • Filtre à air BMC Peugeot 208 1.6 Hdi 75 FAP (75ch) (2012 à 2019)
  • Filtre à air BMC Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2016)
  • Filtre à air BMC Peugeot 3008 1.6 HDI 115 FAP, BLUEHDI 115 (115ch) (2012 à 2016)
  • Filtre à air BMC Peugeot 3008 3008 II 1.6 BLUEHDi FAP 100 (100ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air BMC Peugeot 3008 3008 II 1.6 BLUEHDi FAP 115 (116ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air BMC Peugeot 3008 3008 II 1.6 BLUEHDi FAP 120 (120ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air BMC Peugeot 308 308 II 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 308 308 II 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 308 308 II 1.6 BlueHDi 95 (95ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2017)
  • Filtre à air BMC Peugeot 5008 5008 II (P87) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air BMC Peugeot 5008 5008 II (P87) 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2017 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 508 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2014 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot Expert EXPERT III (K0) 1.6 BLUEHDi 115 (115ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air BMC Peugeot Expert EXPERT III (K0) 1.6 BlueHDi 95 (95ch) (à partir de 2016)
  • Filtre à air BMC Peugeot Partner PARTNER II 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot Partner PARTNER II 1.6 BlueHDi 120 (120ch) (2015 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot Partner PARTNER II 1.6 BlueHDi 75 (75ch) (2008 à 2015)
  • Filtre à air BMC Peugeot Partner PARTNER III (K9) 1.6 BlueHDi 100 (99ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot Partner PARTNER III (K9) 1.6 BlueHDi 75 (75ch) (à partir de 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot Traveller 1.6 BLUEHDi 115 (116ch) (2016 à 2018)
  • Filtre à air BMC Peugeot Traveller 1.6 BlueHDi 95 (95ch) (2016 à 2018)
  • Filtre à air BMC Toyota Proace PROACE II / PROACE CITY 1.6 D 115 (116ch) (2016 à 2018)
  • Filtre à air BMC Toyota Proace PROACE II / PROACE CITY 1.6 D 95 (95ch) (2016 à 2018)

Retrouvez ci-dessous un tableau comparatif afin de savoir quel filtre à air sport est fait pour vous.

🏆 Top ventes
Filtres à air sport Green Green
Filtres à air sport K&N K&N
Filtres à air sport BMC BMC
Filtres à air Pipercross Pipercross
Notre note
Notre note de 5 sur 5 sur les filtres à air Green		 Notre note
Notre note de 4,8 sur 5 sur les filtres à air K&N		 Notre note
Notre note de 4,8 sur 5 sur les filtres à air BMC		 Notre note
Notre note de 4 sur 5 sur les filtres à air Pipercross
Fabriqué en France Fabriqué aux États-Unis Fabriqué en Italie Fabriqué au Royaume-Uni
Garanti à vie Garanti 10 ans / 1,6 millions de kilomètres Garanti 2 ans Garanti à vie
Procédé de fabrication par injection basse pression, plus lent mais plus qualitatif qui privilégie une bonne surface d’échange. Procédé de fabrication par injection haute pression, plus rapide mais qui entraîne une obturation de la surface d’échange. Procédé de fabrication par injection haute pression, plus rapide mais qui réduit la surface d’échange. Mousse réticulée multi-stratifiée, protection optimale contre la terre (rallye).
Prêt à l’emploi Prêt à l’emploi Prêt à l’emploi Prêt à l’emploi
Lavable et réutilisableVoir ce produit Lavable et réutilisableVoir ce produit Lavable et réutilisableVoir ce produit Lavable et réutilisableVoir ce produit

Comment installer un filtre à air sport BMC ?

Nécessaire :

  • Filtre à air BMC
  • Tournevis
  • Gants

Les filtres à air BMC sont livrés prêts à l'emploi, aucun ajout d'huile n'est nécessaire lors de la première installation. Dès réception, vous pouvez procéder à son installation sans manipulation supplémentaire. Celle-ci se fait facilement en remplaçant le filtre papier dans la boîte à air d'origine.

Équipez-vous d'un tournevis ou du matériel nécessaire à l'ouverture de la boîte à air de votre véhicule. Vous avez également la possibilité de vous équiper de gants de mécanicien si vous ne souhaitez pas vous salir les mains.

  1. Repérez l'emplacement de votre boîte à air, elle renferme le filtre en papier que l'on va remplacer. Il s'agit le plus couramment d'une trappe ou d'un couvercle tenu par des clips ou des vis.
  2. Retirez le couvercle de la boîte. Le filtre peut se présenter à vous directement, ou dans un tiroir, auquel cas tirez dessus pour l'ouvrir.
  3. Vous pouvez retirer le filtre papier d'origine. Après avoir sorti le filtre BMC de son emballage, installez-le en lieu et place du filtre d'origine. Veillez à placer le nouveau filtre dans le bon sens du flux d’air, à l’identique du filtre d’origine.
  4. Une fois le filtre posé, effectuez la manoeuvre inverse en prenant garde à bien refermer le couvercle.

Les filtres BMC sont développés indépendamment pour chaque véhicule, pour une pose facile. Si, lors de l'installation, vous ressentez une résistance, alors ne forcez pas sur le filtre ! Assurez-vous que le sens de pose soit correct puis réessayez. Si le problème persiste, n’hésitez pas à contacter nos équipes.

Comment laver son filtre à air BMC ?

Nécessaire :

Les filtres à air BMC sont livrés prêts à l'emploi et ne nécessitent aucun ajout d'huile à la première installation. Toutefois, un entretien est requis pour assurer des performances et une durée de vie maximales. Cet entretien, ou régénération du filtre est recommandée tous les 20 000 à 25 000 kilomètres selon les conditions d'utilisation.

Pour nettoyer votre filtre BMC, munissez-vous d'un kit de nettoyage BMC spécialement conçu par la marque. Il est déconseillé d'utiliser des produits d'une marque différente au risque de voir la garantie du filtre annulée. Le kit se compose de 500 ml de détergent et de 200 ml d'huile (flacon ou aérosol selon conditionnement).

  1. Débarassez le filtre des plus grosses impuretés en le secouant vigoureusement.
  2. Imbibez le coton de détergent et laissez-le agir pendant 10 minutes.
  3. Remplissez un récipient adapté aux dimensions de votre filtre d'eau froide et immergez le filtre dedans.
  4. Frottez le filtre en douceur avec votre main pour agiter le détergent.
  5. Rincez le filtre abondamment à l'eau froide et claire, et laissez-le sécher naturellement sur du papier absorbant.
  6. Une fois le filtre sec, vaporisez l'huile sur la surface d'arrivée de l'air, sans saturer, puis laissez le coton absorber le produit pendant 30 minutes.
  7. Essuyez l'excédent d'huile à l'aide d'essuie-tout, puis remettez le filtre en place.

Astuce :

Le coton rouge aura tendance à s'éclaircir suite au lavage. L'huile qui est rouge servira de repère visuel lors de sa vaporisation : la quantité d'huile appliquée sera la bonne lorsque le coton aura retrouvé sa couleur rouge d'origine.

Mises en garde :

  • L’usage d’une soufflette pour procéder au séchage du filtre est déconseillé, l’air sous haute pression risquerait de déformer le tissage du filtre et rendre ce dernier inefficace.
  • Ne tentez en aucun cas de sécher le filtre à l’aide d’une source de chaleur artificielle comme par exemple un radiateur.
  • N'appliquez pas une quantité d’huile trop importante sur votre filtre au risque de le saturer, veillez à respecter les consignes de dosage.
  • Pour éviter toute projection ou agression de la peau, il est recommandé de porter des équipements de protection individuels (EPI) comme des gants et des lunettes.

La qualité BMC made in Italy

Créée en 1973, BMC se lance dans la fabrication des filtres à air en 1996, et le succès est immédiat ! Associé à des matériaux de qualité, le savoir faire italien de BMC produit une large gamme de filtres à air hautes performances renommés.

Création d'un filtre à air BMC Création d'un filtre à air BMC

Les filtres à air BMC sont conçus à base de coton naturel et garantissent une filtration des impuretés jusqu’à 7 microns (0,007 mm). Soumis à de sévères tests, ils répondent tous aux normes internationale pour la filtration ISO:5011. Les produits BMC sont certifiés EN 9100 : 2018 et ISO 9001 : 2015, gage de leur qualité dans l’industrie automobile, navale, ou même aérospatiale.

Filtre à air BMC

BMC c’est également de la compétition. Le fabricant de filtres se présente comme partenaire et fournisseur de nombreuses compétitions et écuries officielles comme Le Mans, la Formule 1 ou la Moto GP.

« BMC Air Filters, c’est le choix des champions. »

Avis pour Filtre à air BMC

1278 avis
Soit 4.8/5
Produits fiable et de qualité J'avais déjà du BMC sur mon Mercedes qui m'a satisfait donc sur mon deuxième véhicule je recommande
Correspond parfaitement à mes attentes. Gain de puissance pas sur !!!! Par contre une réactivité à la pédales des gaz instantané. J’adore.
Filtre à air acheté pour ma smart fortwo 2006 je 61 turbo l'ai monté ce dimanche j'ai ressenti directement la différence plus de patate le ralenti est impeccable le sons le son d'échappement est différent un peu plus rock je connais ce type de filtre à air j'ai mis un kn sur ma moto il est très efficace et le BMC est très efficace envoie rapide merci ultra performance je vous le conseille à tous et toutes
Commande reçus en 3 jours, très agréablement surpris, filtre à air monté pour une twingo I 1.2l 16v 75ch, après 1 semaines d’utilisation le filtre à air sport BMC apporte du couple au moteur et il respire bien mieux, je conseille fortement pour le prix sachant qu’il est lavable.
Bon rapport qualité prix., Très bon compromis
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