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Pipercross PP2007
142 avis
Soit 4.8/5
- Filtre spé. : long. 234 mm x larg. 187 mm
- Réf. Pipercross PP2007
- Notes : Comprend 2 filtres
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Détails du produit
Quel filtre à air choisir ?
Avis
Pipercross PP2007
- Filtre spé. : long. 234 mm x larg. 187 mm
- Réf. Pipercross PP2007
- Notes : Comprend 2 filtres
Le filtre à air Pipercross est spécialement conçu pour votre véhicule ce qui permet un montage en lieu et place du filtre d'origine.
Il est fabriqué en mousse réticulée multi-stratifiée de polyuréthane. Cette technologie High-Tech confère au filtre Pipercross un excellent pouvoir filtrant et un faible encrassement, avec ses trois couches de mousse de densité différente, de la plus large à la plus petite.
Les filtres Pipercross nécessitent un nettoyage plus espacé que les filtres en coton huilé.
Véhicules compatibles pour PP2007 :
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz CLS CLS (C218) - CLS 400 (à partir de 2014)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe C Classe C (W205/S205) - C 400 (à partir de 2014)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe C Classe C (W205/S205) - C 43 AMG (367ch) (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe C Classe C (W205/S205) - C 43 AMG (390ch) (à partir de 2018)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe C Classe C (W205/S205) - C 450 AMG (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe E Classe E (W212/S212) - E 400 (à partir de 2013)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe E Classe E (W213/S213) - E 400 4Matic (à partir de 2016)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe E Classe E (W213/S213) - E 43 AMG (à partir de 2016)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe E Classe E Coupe (C207) - E 320 (à partir de 2014)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe E Classe E Coupe (C207) - E 400 (à partir de 2013)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe S Classe S (W222) - S 320L (à partir de 2014)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe S Classe S (W222) - S 400 (333ch) (à partir de 2014)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe S Classe S (W222) - S 400 (367ch) (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe S Classe S (W222) - S 450 (à partir de 2017)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe S Classe S (W222) - S 500 Plug-in Hybrid (à partir de 2014)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz Classe S Classe S (W222) - S 560e (à partir de 2017)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLC GLC (X253) - GLC 43 AMG (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE (W166) - GLE 320 (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE (W166) - GLE 400 (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE (W166) - GLE 43 AMG (à partir de 2016)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE (W166) - GLE 450 AMG (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE (W166) - GLE 500 e (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE Coupe (C292) - GLE 400 (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE Coupe (C292) - GLE 43 AMG (à partir de 2016)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE Coupe (C292) - GLE 43 AMG 4-matic (à partir de 2017)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz GLE GLE Coupe (C292) - GLE 450 AMG (à partir de 2015)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz SL SL (R231) - SL 400 (333ch) (à partir de 2014)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz SL SL (R231) - SL 400 (367ch) (à partir de 2016)
- Filtre à air Pipercross Mercedes Benz SLC SLC (R172) - SLC 43 AMG (à partir de 2016)
Retrouvez ci-dessous un tableau comparatif afin de savoir quel filtre à air sport est fait pour vous.
🏆 Top ventes
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Notre note |
Notre note |
Notre note |
Notre note |
| Fabriqué en France | Fabriqué aux États-Unis | Fabriqué en Italie | Fabriqué au Royaume-Uni |
| Garanti à vie | Garanti 10 ans / 1,6 millions de kilomètres | Garanti 2 ans | Garanti à vie |
| Procédé de fabrication par injection basse pression, plus lent mais plus qualitatif qui privilégie une bonne surface d’échange. | Procédé de fabrication par injection haute pression, plus rapide mais qui entraîne une obturation de la surface d’échange. | Procédé de fabrication par injection haute pression, plus rapide mais qui réduit la surface d’échange. | Mousse réticulée multi-stratifiée, protection optimale contre la terre (rallye). |
| Prêt à l’emploi | Prêt à l’emploi | Prêt à l’emploi | Prêt à l’emploi |
| Lavable et réutilisableVoir ce produit | Lavable et réutilisableVoir ce produit | Lavable et réutilisableVoir ce produit | Lavable et réutilisableVoir ce produit |
Avis pour Filtre à air Pipercross
142 avis
Soit 4.8/5
Yohann D.
le 23/04/2024
Excellent produit, on ressent beaucoup plus de couple même en accélérant tranquille, on entend vraiment que ça respire mieux en général, pour ma part 1 seconde de réactivité en plus en accélération et aucune perte de puissance, exceptionnel du jamais vu auparavant
Mickael N.
le 11/12/2023
Une belle alternative au filtre d'origine papier pour à peine le double du prix et utilisable à vie.
Frédéric M.
le 27/08/2024
Conforme à mes attentes.
Jean Luc C.
le 28/06/2024
Pas trop bien fini
André M.
le 18/04/2024
Très bon produit, je préfère ce type de filtre aux autres marques.
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