Forge FMINDF56

Forge Motorsport est à l'avant-garde de la préparation pour Mini depuis 2006 et fier d'être le sponsor du Mini Challenge au Royaume-Uni. Les pièces performance Forge adaptées Mini générations R56 et F56 sur toute la grille de départ des courses.

L'admission Forge Motorsport pour la dernière génération de Mini (châssis F54, F55 et F56) a été développée spécifiquement pour le moteur à essence 2.0 des Cooper S et Cooper JCW, mais elle conviendra également au Cooper 1.5 essence, car BMW utilise la même boîte à air d'origine. L'admission elle-même comporte un écran thermique en aluminium sur mesure qui sert également d'écope pour diriger l'entrée d'air froid sur le panneau, et il reprend les emplacements de montage d'origine avec des oeillets en caoutchouc pour réduire les vibrations et le bruit.

Complétez votre kit d'admission Forge Motorsport avec le tuyau d'admission turbo à haut débit FMHFIP1 qui élimine les restrictions de débit associées au tuyau et au résonateur en plastique d'origine. Le tuyau vers le filtre est fabriqué à la main et comporte un bossage MAF usiné avec précision afin que le MAF d'origine de la voiture puisse simplement être vissé sur la nouvelle admission.

Si vous avez le capteur ci-dessous, cette pièce s'adaptera à votre véhicule.

Le filtre est fabriqué selon les spécifications de Forge par Pipercross

• Conception lavable et réutilisable
• Technologie de mousse multi-densité en couches
• Conçu et fabriqué en Grande-Bretagne
• Amélioration de la puissance et du couple du moteur avec une protection supérieure du moteur contre la pénétration de saleté et de poussière

Enfin, la prise d'admission et le tuyau rigide sont recouverts d'une couche de poudre noire craquelée résistante pour donner une finition de style OEM. En termes de performances, des augmentations de 10 ch sans autre changement sur la voiture ont pu être mesurées. Le montage est très simple, ne nécessite aucune découpe ou modification du véhicule, il peut donc être facilement retiré si nécessaire et peut être terminé en 20 à 30 minutes. *Veuillez noter que le filtre Pipercross est exclu de la garantie à vie Forge*

Attention, ne pas trop serrer : Lors du montage du filtre sur son homologue, assurez-vous de ne pas trop serrer le collier de serrage qui les relie. Cela pourrait entraîner l'écrasement de la pièce, entraînant des problèmes de montage et/ou de performances. Le réglage de couple recommandé pour ce collier de serrage est de 2 à 2,4 Nm