Forge FMINDK31

Cette admision a été développée pour atteindre trois objectifs principaux :
Maintenir des températures d'admission basses par rapport aux autres kits d'admission du marché
Flux d'air amélioré
Être esthétiquement agréable et améliorer l'aspect de votre compartiment moteur
FORGE a utilisé un filtre RAMAIR PRORam (en nanofibres synthétiques de haute qualité et à haut débit) à leur boîte à air aluminium. L'emplacement d'origine pour la boîte à air n'est pas idéal, car il est monté à l'arrière du compartiment moteur qui devient intrinsèquement très chaud ; il était donc crucial pour FORGE de protéger le passage au niveau du côté chaud. Voilà pourquoi ils ont produit quelque chose d'assez sobre et qualitatif, mais surtout utile.
Le système d'admission FORGE peut apporter une amélioration jusqu'à +15ch même si la température ambiante augmente environ de +3°C. Le côté froid de la boîte à air a été laissé ouvert pour faciliter la respiration et laisser visuellement apparaître le filtre PRORam. Vous remarquerez l'augmentation des performances, mais aussi un léger changement dans l'acoustique de votre moteur pourra également être entendu.
Une question fréquemment posée est de savoir si cela conviendra à un montage avec d'autres durites d'admission turbo que l'origine RENAULT ? La réponse est oui, il s'adaptera aux durites d'admission d'autres fabricants et sur l'admission d'origine Renault.
Pas de voyants moteur
Augmentation du débit d'air
Les durites en silicone FORGE de ce kit ont été conçus pour inclure une doublure intérieure en fluorosilicone.
Garantie à vie FORGE.