Forge FMBKMK8

Un kit gros freins avec étriers 6 pistons et disques ventilés 380 x 32mm. Les disques sont rainurés pour éliminer les résidus de freinage et maintenir des performances optimales. Le kit comprend des flexibles de frein tressés, des fixations et des plaquettes de route rapides de haute qualité. Ce kit de frein est fourni avec les plaquettes de frein en céramique Forge (FMBKPAD) ou des plaquettes EBC Yellowstuff.

Nos conduites de frein sont finies à la main avec des corps en acier inoxydable tressé doublés de téflon et des raccords en acier inoxydable usinés sur mesure, ce qui donne un tuyau de frein qui fonctionnera dans les conditions les plus extrêmes et les plus difficiles, tout en restant beau et performant au plus haut niveau. Nous incluons également un éliminateur de capteur d'usure des plaquettes de frein qui se clipse simplement en place pour empêcher le voyant d'usure des freins de s'allumer sur le tableau de bord du véhicule.

Les avantages de l'utilisation de gros freins Forge incluent : une réponse immédiate de la pédale de frein, la garantie à vie (conduites de frein uniquement), le choix de couleur. Ils réduisent la spongiosité de la pédale lors d'un freinage brusque et sont compatible avec tous les liquides de frein. Ne se corrodent pas (conduites de frein uniquement)

Ce kit convient aux châssis Golf Mk8 GTI/R, Audi S3 8Y et Cupra Formentor VZ2, à condition qu'ils soient équipés de roues de 19 pouces ou plus. Selon la conception de votre roue, vous aurez peut-être besoin d'entretoises entre le moyeu et la roue afin de dégager les étriers.
Ces kits ne sont pas homologués CE/TUV et sont recommandés pour une utilisation en course uniquement.
Chaque étrier pèse 3,25 kg
Chaque disque pèse 9,35 kg
Paramètres de couple :
Transporteur au Hub 190-200NM
Étrier à transporteur 130NM