Eibach E90-20-014-18-22

3 avis

Soit 5/5

Position : Avant/Arrière
Rabaissement Avant (env.) : -25 mm
Rabaissement Arrière (env.) : -15 mm
Charge sur l'essieu Avant : 1060 kg
Charge sur l'essieu Arrière : 1270 kg
Note Technique : À lire dans le descriptif ci-dessous.

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Détails du produit

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Avis

Eibach E90-20-014-18-22

Position : Avant/Arrière
Rabaissement Avant (env.) : -25 mm
Rabaissement Arrière (env.) : -15 mm
Charge sur l'essieu Avant : 1060 kg
Charge sur l'essieu Arrière : 1270 kg
Note Technique : À lire dans le descriptif ci-dessous.

Note Technique : Sauf véhicules avec contrôle de niveau.
Sauf les véhicules à traction intégrale / 4x4.
Sauf pour les véhicules avec réglage de force d'amortissement à commande électronique.
En raison de l'utilisation de la technologie de pression de gaz des amortisseurs B6 / B8, l'abaissement/rehausse peut être légèrement différent pour chaque véhicule. Sur les véhicules équipés de systèmes de suspensions électroniques avec amortisseur B12, la fonctionnalité de réglage des amortisseurs n'est plus possible et doit être désactivée grâce au module Pro-Tronic.
Pour version sans EDC (Suspension pilotée).

Eibach est un fabriquant reconnu mondialement pour la qualité de ses systèmes de suspensions et leurs hautes performances. La marque porte une grande attention à la qualité et au processus de fabrication de ses produits pour des applications exigeantes.

Véhicules compatibles pour E90-20-014-18-22 :

Kit ressorts et amortisseurs B12 Pro-Kit Avant/Arrière -25mm/-15mm Eibach - E90-20-014-18-22 BMW M3 SÉRIE 3 CABRIOLET (E93) M3 4.0 (2007 à 2013)

Avec des certifications ISO/TS 16949, mais aussi une philosophie d'entreprise perfectionniste, Eibach est dotée d'une chaîne de production où chaque processus est contrôlé par des chefs de produits impliqués dans une production zéro défaut. Le fabricant propose aujourd'hui une large gamme de ressorts, barres stabilisatrices ou encore combinés filetés de haute qualité garantis 5 ans.

Kit anti-défaut Pro-Tronic Eibach

Les systèmes de suspensions pilotées ou adaptatives sont de plus en plus courants sur nos véhicules. L'installation d'amortisseurs ou de combinés filetés ne prenant pas en charge ces fonctions peut donc entraîner un message d'erreur.

C'est pourquoi Eibach a mit au point un kit de désactivation de suspension pilotée qui représente une alternative intéressante face aux amortisseurs coûteux compatibles avec ces systèmes. Ce kit Eibach est en plus compatible avec les systèmes de suspensions d'autres marques comme Bilstein.