Ferodo FCP1001H
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 194.6 x 74 x 20.8 mm (L x H x Ep)
- Usage : Circuit club sport
- Position : AVANT
- Notes : Les clips sur la photo ne sont là que pour l'illustration.
7-10 jours 
Détails du produit
Coefficient de friction
Comment roder ses plaquettes compétition ?
Avis
- Pour étrier d'origine : ATE
- Dimensions : 194.6 x 74 x 20.8 mm (L x H x Ep)
- Usage : Circuit club sport
- Position : AVANT
- Notes : Les clips sur la photo ne sont là que pour l'illustration.
Les plaquettes Ferodo DS2500 sont réputées pour leurs performances en usage intensif et sur circuit. Parfaitement adaptée aux trackdays, la DS2500 est idéale pour une installation à l'avant de votre véhicule, et aussi à l'arrière dans le cas d'usage en compétition.
Avec un mordant effectif à froid (20° C) et à des températures élevées (jusqu'à 500° C), les DS2500 sont des plaquettes polyvalentes et civilisées capables de résister à la chaleur tout au long de leur durée de vie.
Comparez les coefficients de friction de la gamme Ferodo dans l'onglet suivant "Coefficient de friction".
Produit réservé à la compétition.
Depuis plus de 120 ans, Ferodo conçoit et produit des plaquettes de frein de haute qualité, procurant performances et sécurité pour tous les usages et tous les véhicules.
Véhicules compatibles pour FCP1001H :
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi A8 A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDi 24v quattro 180 ch (1999 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi A8 A8 (4D2, 4D8) 2.8 30V quattro 193 ch (1998 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi A8 A8 (4D2, 4D8) 3.3 TDi 32v quattro 224 ch (1999 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi A8 A8 (4D2, 4D8) 3.7 40V 260 ch (1998 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi A8 A8 (4D2, 4D8) 3.7 40V quattro 260 ch (1999 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi A8 A8 (4D2, 4D8) 4.2 40v quattro 238 ch (1999 à 2000)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi A8 A8 (4D2, 4D8) 4.2 40v quattro 310 ch (1998 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi A8 A8 (4D2, 4D8) 6.0 48v quattro 420 ch (2001 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi RS4 A4 Avant (8D5, B5) RS4 quattro 381 ch (2000 à 2001)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Audi TT TT Quattro (8N9-8N3) 3.2 24v 250 ch (2003 à 2006)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Chrysler Crossfire Crossfire (ZH) 3.2 18v 330 ch (2005 à 2006)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz CLK CLK430 (C208) 4.3 24v 279 ch (1999 à 2003)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz CLK CLK55 AMG 5.4 24v (C208) 347 ch (1998 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe C C43 AMG 4.3 24v (S202) 306 ch (1997 à 2000)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E-CLASS (W211) 3.0 CDi 24v 4-matic avec Pack Sport 224 ch (2005 à 2005)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E-CLASS (W211) 3.5 24v 4-matic avec Pack Sport 272 ch (2004 à 2005)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E-CLASS (W211) 5.0 24v 4-matic sans Pack Sport 306 ch (2003 à 2006)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E-CLASS T-Model (S211) 3.0 24v 4-matic avec Pack Sport 231 ch (2005 à 2005)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E-CLASS T-Model (S211) 5.0 24v 4-matic 306 ch (2003 à 2005)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E280 (W211) 3.0 CDi 24v 4-matic avec Pack Sport 190 ch (2005 à 2005)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E430 (S210) 4.3 24v 279 ch (1999 à 2003)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E50 AMG 5.0 32v (W210) 347 ch (1996 à 1997)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E55 AMG 5.4 24v (S210) 354 ch (1997 à 2003)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe E E55 AMG 5.4 24v (W210) 354 ch (1997 à 2002)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe S S-CLASS 4-matic 4.3 24v 279 ch (2002 à 2005)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz Classe S S-CLASS 4-matic 5.0 24v 306 ch (2002 à 2005)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Mercedes Benz SLK SLK (R170) 3.2 18v AMG Kompressor 354 ch (2000 à 2004)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Volkswagen Golf Golf (IV) 3.2 R32 4motion (1J1) 241 ch (2002 à 2005)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Volkswagen Passat PASSAT (3B3) 4.0 W8 4motion 275 ch (2001 à 2004)
- Plaquettes Avant DS2500 Ferodo - FCP1001H Volkswagen Passat PASSAT Variant (3B6) 4.0 W8 4motion 275 ch (2001 à 2004)
Roder ses plaquettes Ferodo DS2500, DS3000, DSUNO, DS1.11 ou DS3.12
Pour roder vos plaquettes Ferodo de compétition, il va falloir les amener aux températures d'utilisation en course, mais progressivement. Un rodage trop rapide de vos plaquettes risque d'entraîner un glaçage de celles-ci.
Ce rodage peut être fait sur une série de tours où les vitesses maximales peuvent être atteintes, mais où les freinages doivent s'effectuer plus tôt, avec une pression légère sur les freins. Freinez 15 fois à hauteur de 50 % de la puissance utilisée en condition de course, suivi de décélérations complètes après ces 15 tentatives. Pour accélérer le processus, ces freinages peuvent être faits aussi bien en ligne droite que dans les virages.
Il est important de laisser les freins refroidir entre le rodage et la course, au minimum 5 minutes. Pendant ce laps de temps, inspectez vos freins : la surface complète de vos disques doit être marquée de façon uniforme.
Vos plaquettes de frein Ferodo Racing sont maintenant rodées.
De la fumée peut s'échapper de vos DS2500/DS3000/DSUNO/DS1.11/DS3.12 suite au rodage, il n'y a rien de préoccupant ici. Idéalement, vos plaquettes atteindront 500° C durant le rodage, mais dans le cas des DSUNO, la température peut varier entre 500° et 700° C.
Certaines plaquettes Ferodo DSUNO/DS1.11/DS3.12 ont une référence se terminant par ZB ou B. Celles-ci ont subi un traitement thermique spécifique à très haute température lors de leur fabrication. En résulte :
- Un processus de rodage réduit. Montez simplement vos plaquettes, procédez à 5 freinages comme mentionné plus haut, et voila le rodage terminé.
- Un composé plus robuste. Il n'y a aucun trou de fixation, pour un produit renforcé et moins sujet aux déformations.
- Une résine stabilisée. Toute réaction de la surface est évitée dans le premier stade de la vie de la plaquette, comme par exemple le rétrécissement du matériau.
Aide en ligne ›
03 88 07 29 27
