Ferodo FCP1617Z
- Pour étrier d'origine : LUCAS/TRW
- Dimensions : 116.4 x 52.3 x 17.5 mm (L x H x Ep)
- Usage : Touring, Rally, GT
- Position : AVANT
7-10 jours 
Détails du produit
Coefficient de friction
Comment roder ses plaquettes compétition ?
Avis
- Pour étrier d'origine : LUCAS/TRW
- Dimensions : 116.4 x 52.3 x 17.5 mm (L x H x Ep)
- Usage : Touring, Rally, GT
- Position : AVANT
Les plaquettes de frein DSUNO sont la dernière création de Ferodo. Elles viennent remplacer la DS2.11 au profit d'une durée de vie plus élevée tout en conservant un excellent coefficient de friction.
Le matériau de la DSUNO fait de cette plaquette un produit de compétition qui a déjà fait ses preuves dans de nombreuses disciplines comme la monoplace (Formule), le rallye ou les courses GT. Avec son nouveau matériau, la DSUNO est aussi moins agressive avec les disques, pour une plus longue durée de vie de ceux-ci mais aussi de la plaquette. Le dosage du freinage est aussi facilité sur toute la phase d'action de la plaquette, ce qui minimise le risque de blocage des roues par rapport aux autres plaquettes avec un coefficient de friction équivalent.
La plaquette Ferodo DSUNO offre à votre système de freinage une endurance remarquable grâce à une large plage de températures de fonctionnement : le coefficient de friction de 0,48 est atteint dès 300° et effectif jusqu'à 800° C, avec une efficacité maximale de 0,50 entre 400° et 700° C.
Comparez les coefficients de friction de la gamme Ferodo dans l'onglet suivant "Coefficient de friction".
Produit réservé à la compétition.
Depuis plus de 120 ans, Ferodo conçoit et produit des plaquettes de frein de haute qualité, procurant performances et sécurité pour tous les usages et tous les véhicules.
Véhicules compatibles pour FCP1617Z :
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Nissan Micra Micra 1.2 i K12 16V 80 ch (à partir de 2003)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Nissan Micra Micra 1.4 i K12 16V 88 ch (à partir de 2003)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Nissan Micra Micra 1.5 Dci K12 16V 65 ch (à partir de 2003)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio CLIO IV Grandtour 0.9 TCe 90 90 ch (à partir de 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio CLIO IV Grandtour 1.2 16V 73 ch (à partir de 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio CLIO IV Grandtour 1.2 TCe 120 120 ch (à partir de 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio CLIO IV Grandtour 1.5 dCi 75 75 ch (à partir de 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio CLIO IV Grandtour 1.5 dCi 90 90 ch (à partir de 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.2 i 65 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.2 i 75 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.2 i 79 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.4 i 98 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.5 DCi 103 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.5 DCi 106 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.5 DCi 68 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.5 DCi 82 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.5 DCi 86 ch (2006 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.6 16V 112 ch (à partir de 2005)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.6 16V 128 ch (2007 à 2012)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Clio Clio III 1.6 16V 88 ch (2005 à 2007)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Modus Modus 1.2 i 16V 75 ch (2004 à 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Modus Modus 1.4 i 16V 98 ch (2004 à 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Modus Modus 1.5 DCi 68 ch (2004 à 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Modus Modus 1.5 DCi 86 ch (2004 à 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Renault Modus Modus 1.6 i 16V 112 ch (2004 à 2013)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Suzuki Swift Swift III 1.3 92 ch (2005 à 2010)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Suzuki Swift Swift III 1.5 102 ch (2005 à 2010)
- Plaquettes Avant DSUNO' Ferodo - FCP1617Z Suzuki Swift Swift III 1.6 125 ch (2006 à 2010)
Roder ses plaquettes Ferodo DS2500, DS3000, DSUNO, DS1.11 ou DS3.12
Pour roder vos plaquettes Ferodo de compétition, il va falloir les amener aux températures d'utilisation en course, mais progressivement. Un rodage trop rapide de vos plaquettes risque d'entraîner un glaçage de celles-ci.
Ce rodage peut être fait sur une série de tours où les vitesses maximales peuvent être atteintes, mais où les freinages doivent s'effectuer plus tôt, avec une pression légère sur les freins. Freinez 15 fois à hauteur de 50 % de la puissance utilisée en condition de course, suivi de décélérations complètes après ces 15 tentatives. Pour accélérer le processus, ces freinages peuvent être faits aussi bien en ligne droite que dans les virages.
Il est important de laisser les freins refroidir entre le rodage et la course, au minimum 5 minutes. Pendant ce laps de temps, inspectez vos freins : la surface complète de vos disques doit être marquée de façon uniforme.
Vos plaquettes de frein Ferodo Racing sont maintenant rodées.
De la fumée peut s'échapper de vos DS2500/DS3000/DSUNO/DS1.11/DS3.12 suite au rodage, il n'y a rien de préoccupant ici. Idéalement, vos plaquettes atteindront 500° C durant le rodage, mais dans le cas des DSUNO, la température peut varier entre 500° et 700° C.
Certaines plaquettes Ferodo DSUNO/DS1.11/DS3.12 ont une référence se terminant par ZB ou B. Celles-ci ont subi un traitement thermique spécifique à très haute température lors de leur fabrication. En résulte :
- Un processus de rodage réduit. Montez simplement vos plaquettes, procédez à 5 freinages comme mentionné plus haut, et voila le rodage terminé.
- Un composé plus robuste. Il n'y a aucun trou de fixation, pour un produit renforcé et moins sujet aux déformations.
- Une résine stabilisée. Toute réaction de la surface est évitée dans le premier stade de la vie de la plaquette, comme par exemple le rétrécissement du matériau.
Aide en ligne ›
03 88 07 29 27
