EBC DP21470
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 116 x 59 x 17 mm (L x H x Ep)
- Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute)
- Position : ARRIÈRE
- Homologué route : Oui (ECE R90)
4 à 8 jours 
Détails du produit
Les conseils du chef d’atelier
Choisir ses plaquettes de frein
Fabrication anglaise
Avis
- Pour étrier d'origine : TRW
- Dimensions : 116 x 59 x 17 mm (L x H x Ep)
- Usage : Route Sport léger (Idéal Autoroute)
- Position : ARRIÈRE
- Homologué route : Oui (ECE R90)
Les plaquettes de frein EBC Greenstuff conviennent à une utilisation quotidienne. Avec leur coefficient de friction de 0.55 elles confèrent à votre véhicule une excellente force de freinage pour une bonne durée de vie.
Véhicules compatibles pour DP21470 :
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A4 A4 Cabriolet Quattro 3.2L (2005 à 2009)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6 Allroad Quattro 2.7L Turbo Diesel (2006 à 2012)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6 Allroad Quattro 3.0L Turbo Diesel (2006 à 2012)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F 2.7L Turbo Diesel - 180 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F 2.7L Turbo Diesel - 190 ch (2008 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F 3.2L - 255 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro 2.7L Turbo Diesel - 180 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro 2.7L Turbo Diesel - 190 ch (2008 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro 3.0L Turbo Diesel - 211 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro 3.0L Turbo Diesel - 225 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro 3.0L Turbo Diesel - 233 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro 3.2L - 255 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro Avant 2.7L Turbo Diesel - 180 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro Avant 2.7L Turbo Diesel - 190 ch (2008 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro Avant 3.0L Turbo Diesel - 211 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro Avant 3.0L Turbo Diesel - 225 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro Avant 3.0L Turbo Diesel - 233 ch (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A6 A6 C6/4F Quattro Avant 3.2L (2004 à 2011)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E 2.8L - 210 ch (2007 à 2010)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E 3.0L - 220 ch (2003 à 2004)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E 3.0L - 220 ch (2004 à 2005)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E 3.2L - 256 ch (2005 à 2007)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 3.0L Turbo Diesel - 250 ch (2003 à 2004)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 3.0L Turbo Diesel - 250 ch (2004 à 2010)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 3.2L - 256 ch (2005 à 2007)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 3.7L - 280 ch (2002 à 2004)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 3.7L - 280 ch (2004 à 2007)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 4.0L Turbo Diesel - 275 ch (2004 à 2005)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 4.2L - 340 ch (2002 à 2003)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 4.2L - 340 ch (2003 à 2010)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 4.2L - 350 ch (2006 à 2010)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 4.2L Bi-Turbo Diesel - 326 ch (2005 à 2010)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 6.0L W12 Essence - 450 ch (2003 à 2005)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Audi A8 A8 D3/4E Quattro 6.0L W12 Essence - 450 ch (2005 à 2009)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 3.0L Turbo Diesel - 225 ch (2004 à 2006)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 3.0L Turbo Diesel - 233 ch (2007 à 2008)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 3.0L Turbo Diesel - 240 ch (2008 à 2016)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 3.2L - 240 ch (2002 à 2008)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 3.6L - 280 ch (2008 à 2016)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 4.2L - 335 ch (2002 à 2016)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 5.0L Turbo Diesel - 313 ch (2004 à 2007)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 6.0L W12 Essence - 420 ch (2002 à 2005)
- Plaquettes Arrière Greenstuff EBC - DP21470 Volkswagen Phaeton Phaeton 6.0L W12 Essence - 450 ch (2005 à 2012)
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Le choix de vos plaquettes de frein se fait selon l'usage que vous faites de votre véhicule. Un véhicule peu puissant roulant quotidiennement nécessitera un coefficient de friction moins élevé qu'un véhicule lourd, ou à vocation sportive.
Qu'est-ce qu'un coefficient de friction ?
On parle de coefficient de friction pour convertir la force du freinage de son véhicule en chiffres. Selon les plaquettes, le coefficient sera plus ou moins élevé pour une pression sur la pédale de frein ou une taille de disque identiques.
En théorie, l’objectif est d’avoir un coefficient de freinage le plus élevé possible. Mais en pratique, l’idéal est d’avoir un freinage fluide, qui ne bloquera pas les roues lorsque vous frôlerez la pédale de frein. Ainsi, le coefficient recherché est généralement compris entre 0,3 et 0,4 pour des petites cylindrées, et aux alentours de 0,5 pour des véhicules plus performants, ou plus lourds, qui nécessitent une meilleure force de freinage.
La gamme de plaquettes EBC se divise en 8 produits (classés du moins puissant au plus puissant).
Plaquettes usage route
Greenstuff
Les plaquettes EBC Greenstuff sont adaptées à une utilisation quotidienne. Avec un coefficient de friction moyen, elles assurent à votre véhicule une bonne force de freinage.
Redstuff
Les plaquettes EBC Redstuff sont un excellent compromis entre une utilisation sportive et quotidienne. Avec un coefficient de friction de 0.5, ces plaquettes tolèrent mieux la chaleur que les Greenstuff. Elles sont plutôt destinées à des véhicules petits mais puissants.
Yellowstuff
Les plaquettes EBC Yellowstuff conviennent à un usage quotidien. Cependant, elles dévoilent tout leur potentiel en utilisation intensive. Avec un coefficient de friction élevé à toutes températures, c’est une solution radicale pour les sorties circuit et pour les véhicules lourds et puissants.
Bluestuff
Les plaquettes EBC Bluestuff sont conçues pour un usage route très intensif, et principalement pour la compétition. Très endurantes, elles supportent de hautes températures (jusqu'à 900 degrés) et ont un coefficient de friction de 0.55, pour un freinage puissant sans faiblir dans le temps.
Plaquettes usage compétition
RP-1
Les plaquettes EBC RP-1 sont réservées à la compétition. Elles offrent le coefficient de friction de 0.45 entre 100 et 750 degrés avec un mordant progressif pour un contrôle optimal du freinage. La garniture composée de en carbone-kevlar offre aussi une endurance remarquable, tandis que les supports en acier inoxydable non peints réduisent le transfert de chaleur.
RP-X
Les plaquettes EBC RP-X sont réservées à la compétition. Elles offrent le coefficient de friction de 0.55 entre 0 et 850 degrés. Le niveau de friction plus élevé des plaquettes RP-X offre une morsure initiale plus forte et plus de puissance au freinage, le tout pour un effort de pédale réduit par rapport au RP-1.
SR-11
Cette toute nouvelle plaquette de frein compétition SR-11 est absolument redoutable, idéalement destinée aux véhicules pour la course d'endurance mais aussi pour toutes les sortes de course sur circuit (sprint, contre la montre, etc). Coefficient de friction : 0.55 µ La technologie Sintered SR, un mélange d'alliages en poudre métalliques comprimés et fondus à chaud (frittés) confère un freinage presque instantané, efficace de 150 jusqu'à 900°C pour une longévité pourtant 3 à 5 fois plus longue que les autres plaquettes semi-métaliques de la concurrence.
SR-21
Cette toute nouvelle plaquette de frein compétition SR21 est absolument redoutable, idéalement destinée aux véhicules pour la course d'endurance mais aussi pour toutes les sortes de course sur circuit (sprint, contre la montre, etc). Coefficient de friction : 0.65 µ. La technologie Sintered SR, un mélange d'alliages en poudre métalliques comprimés et fondus à chaud (frittés) confère un freinage presque instantané, efficace de 150 jusqu'à 925°C pour une longévité pourtant 3 à 5 fois plus longue que les autres plaquettes semi-métaliques de la concurrence.
EBC, la qualité de fabrication anglaise
L’entreprise EBC Brakes est fondée au début des années 80 au Royaume-Uni. EBC est parmi les premières sociétés à développer un marché de seconde monte dans le domaine du freinage, et s'étend par la suite rapidement aux États-Unis.
Grâce à l’expérience accumulée depuis sa création, EBC produit des systèmes de freinage hautes performances désormais réputés dans le monde de l’automobile. L’entreprise s’efforce d’innover sans cesse, et doit en tant que leader du marché, montrer l’exemple en matière d’éco-responsabilité. Avec des technologies de pointe, EBC conçoit ainsi des disques et plaquettes exempts de métaux lourds ou de sulfures.
Aide en ligne ›
03 88 07 29 27
