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KW
Ressorts courts réglables KW Audi RS5
Ressorts courts réglables KW Audi RS5
Ressorts courts réglables KW Audi RS5
Ressorts courts réglables KW Audi RS5
Ressorts courts réglables KW Audi RS5

Ressorts courts réglables KW Audi RS5

3 avis
Soit 5/5
  • Abaissement réglable via coupelles filetées
  • Modification de la hauteur sans démontage de l'amortisseur
  • Comportement plus agile et dynamique
  • Confort et électronique d'origine préservés
  • Made in Germany
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Le savoir-faire KW

Avis

Ressorts courts réglables KW Audi RS5
  • Abaissement réglable via coupelles filetées
  • Modification de la hauteur sans démontage de l'amortisseur
  • Comportement plus agile et dynamique
  • Confort et électronique d'origine préservés
  • Made in Germany

Les ressorts courts réglables KW sont une alternative moderne et plus pratique aux ressorts courts traditionnels. Ils permettent d'abaisser votre véhicule Audi RS5 jusqu'à -35 mm à l'avant et -55 mm à l'arrière grâce à des coupelles de réglage filetées, tandis que des ressorts courts standards ne laissent pas le choix du rabaissement.

À la manières de combinés filetés, abaissez votre véhicule à volonté selon vos envies et vos besoins. Le filetage trapézoïdal repousse les saletés et empêche la corrosion, tout cela dans le but de conserver une facilité de réglage dans le temps, et maximiser la durée de vie de la pièce. Les ressorts sont faits d'un alliage de chrome et de silicone qui forment un acier résistant. Ces ressorts courts filetés KW sont développés sur-mesure pour votre véhicule et se montent directement sur vos amortisseurs d'origine. Ainsi le comportement de votre voiture RS5 reste sain, avec une parfaite hamornie ressort/amortisseur.

En plus d'être ajustables à volonté, ces ressorts courts réglables offrent l'avantage de garder actives et fonctionnelles toutes les options de confort et de suspension électronique.

Créé en 1995, l'allemand KW Automotive est aujourd'hui reconnu pour ses pièces de personnalisation de châssis. KW propose des produits de haute qualité développés sur le Nürburgring. Le fabricant a cumulé un impressionnant palmarès en compétition comme le WTCC ou les 24 heures du Nürburgring.

Variantes disponibles :

  • Ressorts courts réglables KW - 2531000H RS5 RS5 (B8, B81) avec DRC Cabriolet, 4 roues motrices 450 ch (Poids maxi sur essieu AV 1250 kg / AR 331 kg) (2010 à 2015)
  • Ressorts courts réglables KW - 25310075 RS5 RS5 (B8, B81) sans DRC Coupé, 4 roues motrices 450 ch (Poids maxi sur essieu AV 1425 kg / AR 331 kg) (2010 à 2015)
  • Ressorts courts réglables KW - 25310078 RS5 RS5 (B8, B81) sans DRC Cabriolet, 4 roues motrices 450 ch (Poids maxi sur essieu AV 1425 kg / AR 331 kg) (2010 à 2015)
  • Ressorts courts réglables KW - 253100BS RS5 RS5 (B9) (B8) sans DRC Coupé, 4 roues motrices 450 ch (Poids maxi sur essieu AV 1090 kg / AR 331 kg) (à partir de 2017)
  • Ressorts courts réglables KW - 253100BX RS5 RS5 (B9) (B8) avec DRC Coupé, 4 roues motrices 450 ch (Poids maxi sur essieu AV 1090 kg / AR 331 kg) (à partir de 2017)
  • Ressorts courts réglables KW - 253100CS RS5 RS5 (B9) (B8) sans DRC Sportback, 4 roues motrices 450 ch (Poids maxi sur essieu AV 1175 kg / AR 331 kg) (à partir de 2017)
  • Ressorts courts réglables KW - 253100CT RS5 RS5 (B9) (B8) avec DRC Sportback, 4 roues motrices 450 ch (Poids maxi sur essieu AV 1175 kg / AR 331 kg) (à partir de 2017)
  • Ressorts courts réglables KW - 25310106 RS5 RS5 (B8, B81) avec DRC Coupé, 4 roues motrices 450 ch (Poids maxi sur essieu AV 1250 kg / AR 331 kg) (2010 à 2015)
Réglages sur-mesure

Réglages sur-mesure

Assemblage des ressorts de détente

Assemblage des ressorts de détente

Des V1 aux Clubsport, les combinés filetés KW permettent d’obtenir un abaissement maximal dans une plage approuvée garantissant la meilleure tenue de route possible. Année après année, la hauteur reste réglable facilement grâce au filetage trapézoïdal et à la bague de réglage en composite qui résistent à la rouille.

Tiges en acier inoxydable

Tiges en acier inoxydable

Développement spécifique au châssis

Développement spécifique au châssis

Pour chaque véhicule, les ingénieurs KW développent une configuration d'amortisseur et une détente spécifique. Le plaisir de conduite est maximal et le rapport sportivité/fonctionnalité est idéal. Tous les combinés KW sont conçus sur le Nürburgring et sur banc pour y subir d’intenses séries de tests.

Production à Fichtenberg, Allemagne

Production à Fichtenberg, Allemagne

Tests d’endurance

Tests d’endurance

Avis pour Ressorts courts réglables KW

3 avis
Soit 5/5
Produit très bien emballé et de très bonne qualité J’aurais aimé une notice en français
Au top
Super
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